顾经理最近为了找一家靠谱的阿联酋空运的货代很犯难。有200台电子显微镜和20多台色谱仪和质谱仪，仪器货值非常高，都是精密仪器，怕不负责任的暴力装卸和剧烈震动。
顾经理找了很多家货代，一开始都说自己好，可是实际上大多数都不好。顾经理挑了几家去考察，就算说自己规模大的，都是十几个人的小货代，租个百十平的办公室。
但凡这样的小货代，没有操作规范，对于阿联酋空运的业务，老板说怎么操作就怎么操作。什么都是租来的，尤其是国内陆运环节也没有自己的车队，是租赁的货车，司机才不管那么多呢，开车快、装卸粗暴，甚至都扔来扔去的，这样的精密仪器十有八九会被震坏的。仪器货值这么高，真要出事得不偿失了。
我告诉顾经理，一句话，发阿联酋空运，货代靠不靠谱一般来说和货代的规模成正比，货代公司规模越大越靠谱。这个很好理解啊，之所以能够发展这么大，都是经过诚信经营起来的，说明这个货代提供的服务能满足这些发阿联酋空运的客户的要求，时效啊、客户提出来的各种服务啊。只有这样，客户才能成为老客户，慢慢的把阿联酋空运大订单交给你，你的规模才能慢慢的发展壮大。
我们现在员工近百人，深圳龙岗区荣德国际大厦B座8层整层1800平都是我们的公司，整个8层不是租赁的，是我们自购的。这样的规模不用再多说什么，足以说明是金字塔顶的货代公司了。我们就曾帮华为运送过货值4000万的电子产品。要知道这样的大公司找货代是很严格的，华为能用我们的服务，说明华为是认可我们的。
比如就像上面说的怕暴力装卸。我们都有自己的车队。一开始我们也是租赁货车，后来拖车业务越来越多，所以就考虑自己购买拖车，成立拖车队。拖车也是从开始一台车开始，后来稳定到接近30台拖车，并且一直持续到现在。自有拖车队已经是我们区隔同行的业务，为准客户选择我们多了一个重重的筹码。
实际上，自有拖车队管理成本是很高的，但是作为像我们这样有规模的做阿联酋空运的公司，必须有物流拖车队，目的仅有一个，实时保证客户货物的时效。尤其是物流高峰的时候，外面的车队非常紧张，需要等几天甚至十几天，这是我们和客户都不能接受的。所以从这个角度出发，车队即使不盈利，我们也必须要有的。
顾经理了解了我们公司的实际规模情况，我们又沟通了一些细节，顾经理表示认可我们的阿联酋空运的服务，说把这批电子显微镜交给我们他很放心。后来的实际承运过程也很顺利，顾经理对我们靠谱的阿联酋空运服务表示满意。
