风云T10正式上市了，售价区间18.99—22.99万元，作为奇瑞风云系列目前的旗舰车型，整体的产品力和颜值设计都很在线，新车共推出了三款配置车型，今天我们就来看下到底哪款车型更有性价比？更值得购买。

210尊享版（18.99万）

先来看入门版车型，售价18.99万，首发权益期间，有2000抵10000万的定金膨胀礼，相当于现金优惠8000元，如果有置换的话，最高还能享受3万补贴，这应该是包括了最新的2万国补费用，算下来的最低价格是15万多，这么看置换的话是最划算的。

入门版的风云T10虽然是最低版本，但整体的配置还是很高的。

比如最核心的动力系统。1.5T＋3档DHT变速箱，风云T10全系标配的都是34.46kWh的大电池，和更高配置版本车型的纯电续航一样，都是210km（CLTC工况下），馈电油耗只有5.75L/100km，和同续航的的唐DM-i 200km旗舰型（21.98万）以及领克08 EM-P 245km超长续航Halo版本（23.58万）相比，不到19万的售价已经非常良心了。

关键是入门版的配置也比较出色，在智驾方面，标配了L2级别驾驶辅助系统，全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、交通标识识别等功能都有，日常使用完全足够。

再比如舒适性配置上，全系配备了电动感应式后尾门、50w的手机无线充电、主副驾电动座椅调节、前排座椅加热、256色车内氛围灯、雨量感应式雨刷和多层隔音玻璃，整体的舒适性配置比起同级别车型也要高出不少。

也正是因为风云T10全系标配的功能已经比较全面了，所以个人认为，入门版的210尊享版本车型的性价比最高，对于预算不是很充足的消费者来说，该版本最值得入手。

210km奢享版（19.99万）

中配版本的风云T10和入门版车型一样，都是双电机前驱车型，在动力系统、能耗、纯电续航等核心配置上几乎保持一致。

售价上多出了1万，主要在安全配置以及舒适性配置上略有不同。表现为L2级别驾驶辅助系统功能更加全面，多出了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道居中保持功能，并且360度全景影像多了透明底盘功能，相对来说要更安全。

舒适性配置上多出了主驾腰部支撑、副驾腿托，前排按摩，也是官方所宣传的“女王副驾”座椅，后排同样多出了加热功能，对于舒适性需求比较高的消费者来说，也可以考虑。

此外，从中配车型开始可以选装2＋2＋2的六座版本，选装费用1万元，选装后，二排单独座椅，还带有通风功能、电动四向调节，三排座椅支持手动调节和靠背折叠功能等，对于大家庭用户来说，这个六座版本车型还是比较值得选装的。

200四驱旗舰版

顶配版本的风云T10最明显的区别就是四驱系统。

电机数量增加到3个，系统的综合功率来到了455kW，零百加速仅为4.9秒，比理想L6还要快0.6秒，在中大型SUV中，这样的动力性能已经非常出色了，而且脱困能力要比两驱车型更强，更适合对性能有需求、喜欢轻度越野的消费者。

同时顶配车型的多出了后排侧气囊、主驾膝部气囊以及前排中间气囊，相对来说更安全。当然作为顶配车型，舒适性肯定拉满了，比中配车型多了后排手动遮阳帘、面部识别、声纹识别、方向盘加热、50寸的AR-HUD抬头显示、真皮座椅等，而且同样可以选装六座车型。

所以风云T10三款车型到底怎么选？

其实不难看出，18.99万的入门版本车型，价格最低，配置也很不错，性价比最高，适合预算没那么充足的消费者，最值得推荐。

如果家庭成员比较多，对空间和舒适性要求更高，那么中配版车型最合适，最后是顶配版，更适合对性能有要求的消费者，根据需求理性购买即可。