在MPV市场中,空间与舒适配置是衡量一款车型是否优秀的重要标准。2025款腾势D9与别克GL8陆尊PHEV作为两款备受瞩目的车型,在空间与舒适配置上均展现出了各自的优势。
2025款腾势D9在空间与舒适配置上进行了大幅升级,为乘客带来了更加尊贵的乘坐体验。第二排独立座椅支持一键零重力模式,整体座垫可翘起15°,靠背后仰至152°,为乘客提供了极致的舒适享受。同时,二排座椅采用了同级超长1080mm的电动滑轨,实现了二排空间的最大利用,让乘客可以根据需求自由调整座椅位置。此外,中排座椅还支持14向电动调节带腿托和十六点式按摩,进一步提升了乘坐的舒适性和豪华感。
在第三排座椅方面,2025款腾势D9同样表现出色。第三排座椅前后移动距离增加到200mm,为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。同时,第三排座椅还配备座椅4向电动调节功能,可以实现靠背角度和前后位置的调节,最大靠背角度达117°,即使身高1.8米的乘客也能舒适入座。此外,第三排座椅还配备了三组儿童座椅接口,并具备座椅通风、加热功能以及安全带未系提醒功能,为乘客提供了更加全面、周到的安全保障。
别克GL8陆尊PHEV在空间与舒适配置上同样不容小觑。该车型提供6座和7座布局可选,满足不同用户的用车需求。7座版车型则配备了第三排座椅电动翻折功能,适配多元用车场景,为乘客提供了更加灵活的空间利用方案。中排的两个独立航空座椅更是别克GL8陆尊PHEV的亮点之一,座椅由Nappa真皮包覆,复合层采用了5mm丝绵+8mm透气海绵,更加亲肤透气。同时,座椅还采用了60+个点位的环抱式人机工程设计,为乘客提供了更加贴合、舒适的乘坐体验。此外,座椅频率安全区还避开了发动机、悬架以及人体器官固有频率,有效消除了频率共振带来的晕车与不适感。
在空间表现方面,两款车型都展现出了出色的实力。车内每一位乘员都有属于自己的空间,无论是头部空间、腿部空间还是肩部空间都足够宽敞。然而,在舒适配置方面,两款车型则存在一定的差距。相比之下,更便宜的腾势D9在座椅按摩、后排娱乐等方面都要更胜一筹。虽然别克GL8陆尊PHEV后排也有液晶屏幕,但需要加钱选装,这可能会让追求性价比的消费者感到不满。