最近这几年，国内汽车市场中新能源汽车越来越火，不但各大汽车厂商都在不断地推出新能源车型，而且国内汽车市场中还出现了不少全新的新能源汽车品牌，通常，我们将这些新兴的新能源汽车称之为“造车新势力”。这些“造车新势力”推出的车型由于各方面表现突出，因此也在短期内就获得了众多消费者的认可，销量蒸蒸日上。

不过，也正是由于各大汽车厂商都在不断地推出新能源车型，所以当下国内汽车市场中各级别都已经有众多的新能源车型可供我们消费者选择，为了能够在众多车型中脱颖而出，各大汽车厂商只能推出更多更具竞争力的新车。今日，赛力斯汽车就推出了一款全新的新能源中型SUV，车长近4米8，7.8s破百，有5座或7座可选，该车也就是蓝电E5 PLUS了。那么蓝电E5 PLUS这款新车具体的表现是怎么样的以及买这款车选择什么配置车型比较好呢？接下来小龙就带大伙儿一起来看看。

目前，在新能源中型SUV这个级别中已经有众多的车型可供我们消费者选择，因此，新推出的车型必须要在价格方面拿出一定的诚意才能够吸引到消费者，所以我们先来看看蓝电E5 PLUS的价格。蓝电E5 PLUS的指导价为9.98-13.88万，这样的价格对于一款新能源中型SUV来说确实有着比较足的诚意，毕竟在相同价位下目前能够选择到的多为一些燃油紧凑型SUV，因此，价格可以算是蓝电E5 PLUS这款新车的一大吸引点。

外观设计方面，蓝电E5 PLUS整体的造型属于简约时尚的类型，外观设计比较能够符合当下大众的审美。车头部分，新车采用了新能源汽车常用的无进气格栅设计，看起来很简洁，不过由于车头两边做了内凹的处理，看起来有些类似燃油车的“进气口”，会让车头显得有些运动感；此外，新车的两只头灯之间用到了LED灯带相连，形成了贯穿式头灯的效果。车身侧面，新车的设计比较简约，不过上扬的腰线和窗线配合双色轮毂还是给车侧营造出来了一定的时尚运动感。蓝电E5 PLUS的车尾部分有着不错的层次感，并且新车还采用了贯穿式尾灯设计，这个设计不但凸显了车尾的时尚感，而且还与车头形成了前后呼应。

与外观一样，蓝电E5 PLUS的内饰也采用了时尚简约的设计风格。浅棕色与黑色搭配的内饰配色则给车厢内增添了一定的精致感；此外，新车还配备了两块大尺寸的屏幕，所以内饰的科技感也呈现得不错。配置方面，例如自动驻车、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、12.3英寸中控大屏、后座空调出风口等配置蓝电E5 PLUS均做到了标配，不过最低配车型没有配备倒车雷达、倒车影像，甚至大灯还是卤素大灯，这点就有些不太能够理解了。

车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS的长宽高为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，定位于中型SUV。由于新车有着近4米8的车长，所以厂家还给该车提供5座和7座两种座椅布局可以选择，不过对于中型SUV来说，我个人觉得还是选择5座版本比较合适，7座版本略微会显得有些鸡肋。

动力系统部分，蓝电E5 PLUS是一款插电式混合动力车型，该车搭载了1.5L自然吸气发动机+最大马力177P或218Ps的电机，匹配E-CVT无级变速箱，这套动力系统的百公里加速成绩均为7.8s，而纯电续航里程则为100km、120km或165km。底盘部分，新车全系均采用前置前驱的驱动方式，而悬架结构则为前麦弗逊后多连杆前后独立悬架。

总结：以上便是蓝电E5 PLUS这款新车的一些介绍了，总体来看蓝电E5 PLUS的优势在于价格和空间这两大方面，并且外观内饰设计也比较不错，因此，在10万左右价位的新能源中型SUV中，蓝电E5 PLUS可以算是一个比较不错的选择。最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择蓝电E5 PLUS指导价为11.98万的165km 长续航版 5座这个配置车型，该配置车型具体的配置要比低配丰富不少，且165km的纯电续航在全系中也是最长的，关键价格要比高配低了不少。