现如今，选油车还是选电车成为了很多人争论的话题，在有的人看来，油车经过了这么多年的发展，技术已经十分成熟，而电车尚处于起步阶段，很多功能还不够完善，所以还是应该选油车。不过，也有越来越多的车主已经把自己的油车换成了电车，开过一段时间之后，很多人表示再也回不去了，我的的一位朋友就是如此。

我这位朋友之前开的是奥迪A4L，他那台车开了八年，总共行驶12万公里，虽然没什么大毛病，但时间久了难免会腻，于是他决定换一台预算30万左右的电车，挑来挑去就相中了蔚来ET5。如今他这台蔚来ET5也已经开了快1万公里，前段时间大家聚在一起，他给我们算了一笔账，家用的话电车真比油车划算太多。

其实养一台车所需要的成本无非就那么几项，其中支出最大的必然是油费，奥迪A4L在B级车里面算是比较省油的了，百公里油耗8L左右，朋友一年跑1.5万公里，油费就是一万元出头，而电车在家充电的话，一度电是0.6元，偶尔去外面充也是1-2元之间，算下来每公里的成本才1毛多，一年下来电费成本不到两千块。

其次，保险费用也是养车的大头，奥迪A4L每年的保费是四千出头，如今换成蔚来ET5，每年的保费要六千，二者相差两千元，但是在购车的时候，蔚来ET5是没有购置税的，所以相当于直接省下了十年的保险差价。

再有就是保养了，奥迪A4L每年的小保养费用在1000-1500元之间，大保养则是2500-4000元左右，这也是为什么很多人说买得起豪华车却养不起的原因，至于蔚来ET5，每20万公里才需要换一次齿轮箱油、制动液和冷却液，保养费用几乎可以忽略不计。

至于其它洗车、停车、违章之类的费用就不用考虑了，这些方面油车和电车没什么区别，但电车在购入的时候是不需要交购置税的，又能省几万，所以综合算下来，朋友觉得电车是要比油车划算很多的。当然了，还有不少人普遍认为油车的保值率比电车高，其实这个想法真不一定正确，这几年受到电车的冲击，传统油车的价格一降再降，保值率已经开始大幅下滑。

相反，电车的销量逐年上涨，保值率也在提升，就拿蔚来来说吧，7月份蔚来交付量再破两万，已连续3个月销量维持两万高位，今年上半年，蔚来在成交价30万以上纯电市场占有率位列第一，牢牢站稳高端纯电榜首的位置。目前二手车市场行情，3年的宝马3系以及奔驰C级，残值约20万元上下，与BaaS后的23款ET5车价持平。

和其它品牌的电车相比，蔚来的电车有两大优势，一是它的换电模式非常方便，只要3分钟就能满电出发，效率和加油差不多，而且每次换电都相当于是为电池做了一次体检，保证电池健康度。二是蔚来推出的BaaS租电方案，极大降低了用户的购车门槛，不仅车价直接减7万，每月租金只有728元，而且享有付四免一政策，非常划算，可以说是油车用户升级电车的首选。