做外卖骑手，骑着电车，终日在路上奔波，最怕出现意外。如今，外卖骑手也成为免费社保的“圈内人”，拥有了平台负责给骑手缴费的职伤险，与骑手以往交3块钱的商业意外险完全不是一回事儿。只是，配送行业不同平台骑手的待遇也是参差不齐……
最近，关于外卖骑手的安全及保险问题，在骑手群内引发了广泛的讨论。上海的外卖骑手吴先生在骑手微信群内发出了他获得职业伤害保障理赔的页面截图，直言自己已经有了职伤险！之前送餐返回途中摔倒导致手部、腿部受伤，他的医疗费用2000元都被报销了。吴先生告诉大家饿了么、美团、达达、闪送四家平台给骑手们上社保了！
“为什么他们有，而我们却没有？”顺丰同城的一位骑手在群内不满地说道。这句话，代表了无数骑手的心声，
“我们也是骑手啊，为什么我们不能同样的享受到职业伤害保障？”
到底是怎么回事，请往下读，你来评判下？
我也与骑手这个职业有交集。去年，我失业了很长一段时间，到处找工作都碰壁。曾经月入两三万的大白领，找工作时受尽了白眼，不是嫌我年纪大过了35岁这个坎，就是嫌我要价太高，超过5000元工资面谈。
龙搁浅滩遭虾戏，真是欺人太甚！
我一气之下，就甩门而出！行，挤兑人是吧，这工作我就不要了，谁怕谁！
出了那公司大门以后，我靠在路边的椅子上，望着车来车往，突然就悲从中来！35岁的女人，离开了房地产行业，一无是处，家里房贷、车贷压在身上，还要养孩子，喘不过气！
我真想回头去找HR，5000元也干了！
回到家后，外卖骑手表弟和我说，送外卖去，也是条很不错的出路！
我表弟，曾经也是地产行业的一员，做工程造价预结算。前些年行业比较好赚，大家拿钱比较多，他就有点膨胀了，买了大平层，还换了车。虽然身上背负着房贷、车贷，可表弟还是非常满足的，毕竟，也是开好车住好房的人，有面子。
可惜好景不长，楼市低迷，房子越来越难卖，公司难以支撑，只好裁员。工作找不到，坐吃山空，贷款要还，幼儿嗷嗷待哺，弟弟一头扎进了外卖行业，虽然跑起来不轻松，但每天能得到真金白银，缓解燃眉之急，还能减肥。
他很乐观，认真干下去，表弟对路况越来越熟练，收入不比以前上班时差，而且还自由呢，不会有领导时刻盯着自己，也不用没日没夜赶案子，惬意得很。
确实，在我们这座城市，跑外卖的女孩子也不少，收入大几千，还少了许多管束，也能顾好孩子。
有一个问题让我思虑：外卖骑手有社保吗？安全能兜底吗？
好事来了，骑手也有了专属保险！表弟给我发来一个视频，喊我先看看。我点开一看，原来是个外卖骑手，她介绍说，人社部推出新型社保政策，自2022年7月开始进行新就业形态就业人员职业伤害保障试点，有七个平台率先参与试点，配送行业仅有美团、饿了么、达达、闪送四家平台。职伤险为什么会引起这么大的关注呢？因为职伤险属于社保，与骑手以往每天交3块钱的商业意外险完全不是一回事儿，是平台负责给骑手交钱，骑手免费，而且保额比商业险还要高，最多可以赔100万。
这个保险力度，跟在职人员交的工伤保险没什么两样。因为，每个骑手从接到平台订单任务起至平台订单任务完成一个小时内，如果受到了事故伤害，或者意外伤害，都能申请理赔！
表弟还举例说，去年7月份，深圳有位骑手在送餐时发生了一件奇葩的事情，他被顾客的狗咬伤了！顾客耍赖，不愿意负责，只给了100元，可骑手去医院治疗、打针，都花了600多元了。好在，平台给骑手上了社保，这600多元得到了报销。
表弟还说，职伤险已经覆盖到了本地，以后可以放心送外卖了，万一出事，有个保障，不比以前，没有保险，就像裸着出行，自己心里一点底都没。
呼吁: 职伤险，请尽快覆盖更多平台！不可否认，曾经有很多人对电动车很嫌弃，也看不起外卖人员，觉得他们没文化、没本领，只能选择去送外卖。如今，外卖队伍的学历越来越高，本科学历并不少见，甚至出现了研究生的身影。
身边的亲朋好友越来越多投身于配送行业，很多人发自内心地理解了职业不分贵贱这句话，凭自己双手和汗水挣钱，根本就不丢人。而且国家出手了，美团、饿了么等平台缴费给骑手上社保，平台也确实做了不少实事，一切都在好转。
虽然平时跑单苦点累点，但是工作有保障，心里都踏实多了。
只是，还有很多小平台，像一些自配送的商家骑手等，骑手都是没有职伤险保障的。这些平台的骑手哭诉：不合理！我们也是骑手，我们也要新社保！
事实上，这些小平台的配送人员在全国范围内也有几十万人了，他们同样需要这样一份免费的、属于自己的新社保。
写在最后希望职伤险覆盖范围越来越大，让配送行业的其他平台的骑手都能加入进来。
他们有保障了，我们每个人才会更有保障。
你好，我好，大家好，才是真的好！
你们同意吗？
