巷战间隙正在休息的德国国防军士兵，隶属于第17集团军某部，1942年7月摄于苏联顿河畔罗斯托夫。前排这四个人人二铁，至少还有一个一铁，精锐啊。

德国空军第二“里希特霍芬”战斗机联队第9中队指挥官约瑟夫·“塞普”·沃姆赫勒在其座机Fw 190A-5方向舵上画上新的战绩标志。沃姆赫勒的战绩大约是102架，除9架在东线外，其他均在西线取得。包括18至20架四引擎轰炸机和56架喷火式战斗机。1944年6月22日沃姆赫勒在法国阿朗松上空与美国空军P-47和加拿大空军喷火的战斗中意外与僚机相撞阵亡，死后追逐剑橡叶骑士十字勋章。

德国国防军第237突击炮旅的博多·斯普兰茨上尉及其车组在座车三突G型前留影，1943年摄于苏联斯摩棱斯克。 博多·斯普兰茨是橡叶骑士勋章获得者，按当时的媒体报道，至1943年9月已击毁坦克74辆，在战斗中负伤9次。战时宣传自然有夸大成分，但毫无疑问他是德军中最优秀的突击炮指挥官之一。另外注意其衣袖上的四枚坦克击毁证章，表明其曾以步兵武器获得四个战果。1944年初斯普兰茨调任后方勤务，战绩积累至此而止。战后斯普兰茨在汉堡大学获得博士学位，1962年起任弗莱堡民族学博物馆全职馆长，对美洲古代历史多有著述。博多·斯普兰茨于2007年去世，享年87岁。

苏联白俄罗斯第三方面军第一航空军第277攻击航空师第15近卫攻击航空团副团长弗拉基米尔·阿夫拉莫维奇·阿列克森科少校在其伊尔10座机前留影，机身上饰有近卫军标志及代表两次苏联英雄称号的金星勋章，摄于1945年7月。

阿列克森科于1943年2月起参战，至欧洲战争结束共出击292次。在机场上击毁飞机数十架、坦克33辆、汽车118辆、火车车厢53辆、货车85辆、装甲运兵车15辆、弹药库10个、火炮27门、高射炮54门、迫击炮12门并杀伤人员数百。

在机场充电的飓风式战斗机，隶属于英国空军第81中队，空中有三架同型机飞过，1941年秋摄于苏联摩尔曼斯克州瓦恩加（现名北莫尔斯克）。

苏德战争爆发后，第81中队被派往苏联支援。1941年9月该中队从百眼巨人号航空母舰起飞到达摩尔曼斯克，负责防空、为苏联轰炸机护航以及培训苏联飞行员驾驶飓风式战斗机的任务。11月底该中队返回英国，飞机移交苏联一方。

美国女工在大瀑布城空军基地组装准备援苏的P-63眼镜王蛇战斗机，机身两侧已漆上苏联空军红星标志，1945年摄于美国蒙大拿州大瀑布城。注意机身每侧的12个排气管，这是P-63的主要识别特征，P-39每侧是6个。大瀑布城是盟国航空支援苏联的重要节点，大战期间有8000架飞机依据租借法案经此处交付苏联。

测试中的虎P重型坦克原型车（VK4501P），安装了混凝土配重以模拟真实炮塔和火炮的重量。波尔舍的虎P因可靠性问题输给了亨舍尔的虎H，预先生产的底盘大多改造成了斐迪南重型坦克歼击车。

德国坦克穿越战后的温泉关。1941年4月24日，新西兰第6旅和澳大利亚第19旅在此迎战德军第6山地师和第5装甲师的进攻，以掩护澳新军团的其他部队撤退。最初这两个旅均不知有后续撤退计划，旅指挥官认为将在此坚持两周，最后彻底耗尽力量。而实际上战斗从11时30分开始，至24时所有部队均撤退完毕，3小时后，德军攻入无人的阵地。此战德军伤亡百人左右，损失坦克15辆，澳新军伤亡不详。希腊军队因已投降的缘故，缺席在此具有重大民族意义地点的战斗，在国内引起很大不满，不少人深以为耻。

发现雪猪！A-10A在阿拉斯加上空测试其绿/灰/白三色迷彩的有效性。

我必须声明，这不是恶作剧或者搞笑图，照片上真的有一架飞机，你花点时间一定能找到。我直接发的3000x2021的原图，你可以点开放大后慢慢找。因为人眼对运动目标更加敏感，所以在实际空战中隐蔽效果不会像照片上那么好。并且拍摄时A-10刚好处在一个迷彩能混淆其轮廓的位置，如果它正飞在冰湖上方，你可能会说一句不过如此。