在今年开幕的广州国际车展上，东风风神展台最受瞩目的车型非东风风神L7共创版莫属，凭借着其极具科技感的炫酷外观，瞬间成为本次车展上最为引人注目的人气车型之一。

在原型车的基础上，东风风神L7共创版采用了科技翼动的设计理念，从每一个展开的翼型结构中感受到科技的力量与美感，为用户展现科技与力量的视觉享受和驾驭体验。整车造型曲面与线条交织，拥有极致的空气动力学性能，配合马赫电混的极致驾控，轻盈而富有力量。

东风风神L7的共创版，除了外观内饰的进化之外，也根据用户的声音，强化了智能与娱乐。东风风神与腾讯先锋云游戏合作，将互动游戏、影音等生态加入到了车机系统，打开车机，用户可以在安全驻车P档停车模式下通过L7的高清大屏，以云游戏的形式玩时下流行的多款腾讯游戏。

共创版车型是在东风风神L7的基础上，通过与广大用户积极共创，一同倾力打造而来，完美满足了用户对于梦想座驾的终极想象。而在共创版车型的科技外衣之下，蕴藏着的是源自东风技术赋能下的科技之心，这也是东风风神L7系列车型征服众多用户的制胜法宝。就像最近出圈的藏语歌《你好，风神》里写到的一样，“一份独运匠心的付出，是我与热爱双向的奔赴”，更是东风风神与用户的双向奔赴。

动力方面，东风风神L7共创版同样采用具备高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收及智慧电控6大“杀手锏”的马赫电混PHREV技术。出众的混动总成，更需要智慧的“大脑”，车辆搭载的i-Control智慧预测式电控系统，能够在日常驾驶中，智能化进行纯电、增程、插电模式切换，保证行驶全过程、全场景的高效运转。

马赫电混PHREV能够实现7大能量管理模式，26种工作模式，可覆盖从城市到高速再到极地的全场景使用需求。在城市工况中，最低电耗仅为12.05度每100公里，每升油能够转化3.66度的电。而在双模增程模式下，发动机利用率可超过95%，油耗可降低4%。在长途工况中，马赫电混PHREV的4档DHT还专为车速过百的高速工况设计，让发动机运行在更经济的转速区间，避免传动效率低导致的能量损失。搭载马赫电混PHREV技术的东风风神L7共创版，可实现205公里同级最长纯电续航，综合续航（CLTC）方面，官方综合续航（CLTC）达到1500公里。

内饰方面，东风风神L7共创版全系标配8155芯片，内置WindLink OS系统，搭配14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，为用户打造极具智能科技感的座舱氛围，所支持的毫秒级i-Talk智慧语音系统，极致交互丝滑不卡顿，10秒即可完成8个指令。另外50W手机无线超级快充、远程智能手表控车、整车OTA等细节配置，大大丰富了日常用车的便利性，使每一次出行都更加高效愉悦。

除此之外，东风风神L7共创版更具备进阶L2级辅助驾驶，包含FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC-S&G全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等10余项进阶智能辅助功能。

本届广州车展亮相的东风风神L7共创版，不仅是用户共创的又一力作，更加彰显了东风55年造车底蕴，为风神品牌赋能所带来的强大科技优势。