看了1994年摩托车价格单，才知道那时候摩托车有多贵

在八九十年代，要是谁家能开上摩托车，那可绝对算得上是富户了。要知道，那个时候的摩托车价格着实不菲，就拿本田王来说吧，一台就得两万多块钱。您想想，当时市内的商铺差不多也就是这个价位。这要是搁在现在，谁手里要是有那么一间商铺，别说是一台本田王了，就算是买上一百台本田摩托车那都不在话下。再回过头来瞧瞧当下摩托车的价格，感觉好像这几十年就一直在那儿没怎么变过似的。这么一对比，就越发能体会到当年摩托车的价格是有多高了，简直就是奢侈品一般的存在，那时候骑着它出门，可比现在开着奔驰宝马还要拉风。

真的特别怀念那段激情似火的时光，想当初，骑过的以及见到过的摩托车，那数量加起来可不下几十种，如今回想起来，满满的全都是难以忘怀的回忆。

嘉陵50可是诞生于七十年代末八十年代初的老产品，堪称是摩托界祖宗级别的存在。在那个时候，要是谁能拥有这么一辆小摩托，那可真是倍儿有面子，相当拉风！当时它的价格大概是700块钱左右，而人们的月工资差不多也就四十块，可见它在那时也不算便宜。这辆车在加完汽油之后，还有个特别的操作，得用那油箱盖往里面再加一盖子机油才行。它的油箱盖是那种胶皮桶状的。而且，它是采用白金打火的方式，张紧轮外面套着的是尼绒材质，另外这油门线也特别容易断，整体来说，它的故障率可是挺高的。

天虹本田90这款车，在当年的售价大概是一万上下。不得不说，它在静音方面的表现那可真是相当出色，哪怕是和钻豹车相比，其消音器的效果都要更胜一筹。它堪称是一代神车，是名副其实的经典之作。就拿油耗来说，百公里仅仅1.2的油耗量，在当时加10元的92号汽油，用来跑日常上班通勤的话，居然能撑上一个月之久，这可太让人惊叹。

我曾经骑过幸福125这款车，有好几年的时间。它在起步的时候很有劲儿，不过骑行过程中会感觉有点颠簸。而且它的油耗相对来说是偏高一些的。值得一提的是，它出厂的时候并没有配备电打火装置，每次靠脚踩启动就有点费力了。但它的发动机质量那是相当不错的。在九十年代的时候，这辆车的价格就要8000多元，就当时而言，其品质都能和五羊本田相提并论。

川崎GTO125在80年代可是赫赫有名，位列当时的三大金刚之中。它所采用的二冲程白金点火技术相当出色，这使得车子在提速方面表现得极为迅猛，驾驶起来那感觉别提有多带劲了。不过，任何事物都很难做到十全十美，这款车也存在一个比较让人头疼的问题，就是它的启动杆特别容易出现损坏的情况，这一点确实有些美中不足。

铃木TR125这款车，在1985年的时候，我家有个亲戚入手了一辆二手的，而且还是红色的。当时买下它可是花了七千多元。从1995年起，我就开始骑着这辆车了，一直骑到大概2000年的时候，在这期间，车子都没有进行过大修。说起来挺有意思的，我骑了这车都半年了，才发现它居然还有个五挡。

幸福250这款车，骑起来倒是挺稳当的，不过有几个小毛病让人挺头疼。它特别费油，这可有点不省心。而且后减震还不是原装的，感觉就没那么靠谱。用的时间一长，打火都成了难题，可不容易着。记得好多年前，我和两个哥们一起鼓捣这辆车，就想把它给打着喽。一档的时候还算正常操作，到了二挡，就得使点劲儿踹了，等到三挡、四挡的时候，那更是得不停地踹踹。好家伙，我们仨人就这么轮流踹了一个多小时，累得气喘吁吁的，可那车愣是没被踹着火，最后弄得我们脚丫子生疼生疼的，那滋味儿可真不好受啊。

本田H100S这款车可不简单，它采用的是白金点火方式。它的发动机那叫一个厉害，在提速的时候，你会惊奇地发现，速度越是提起来，那发动机发出的声音反倒越小了，驾驶体验相当不错。再说说它的减震器吧，质量真的是杠杠的，哪怕车子一直用到报废的时候，这减震器都还好好的，压根就没出过啥毛病，而且连油封都不会出现漏油的情况。还有那油箱，表面是烤漆工艺处理的，每次只要稍微一清洗，就变得亮晶晶的，看起来就跟新的没什么两样，可亮眼。不过，本田H100S也存在一个比较普遍的问题。就是当车子行驶了几万公里之后，活塞就有可能出现落缸的情况。或许也正是因为这个缘故吧，当初它并没有生产太多的数量，后来就直接停产。

佳娃250，乃是幸福250的原型车，产于捷克。在我小时候，爸爸常骑幸福250摩托车出行，我，就坐在那大大的油箱之上，这段记忆极为深刻。而且，它的发动机声音和幸福250简直如出一辙。我还清楚记得，小时候每每一听到这种发动机的声响，电视机屏幕里就会出现一片雪花，这情形和五十五拖拉机发动的时候一模一样，由此也能看出这发动机的强劲程度着实不一般。

本田CG125可是相当有名气，在1993年的时候，它的售价是1万3千8百元。这款车配备的本田发动机那可真是出了名的皮实又耐造，堪称一代神车，不过它在外观车型方面就显得比较普通。它是四冲程的摩托车，发动起来的时候，那声音特别好听。不得不说，它的发动机性能超强，不管碰上什么样的天气状况，只需轻轻一脚，车子就能顺利启动，而且爆发力还特别猛。我记得那是1995年在广州的时候，发生了一件挺有意思的事儿。当时我们四个人一起乘坐这辆本田CG125，结果有个大哥不小心踩在了排气管上，好家伙，直接把他的鞋跟都给烫没了。所以，每次一看到这辆车，我就不由自主地会回忆起这件事儿来。