毫不夸张地说,想要燃油车卖得好,要么是品牌影响力极足,像宝马,奔驰以及奥迪一样有着出色的品牌溢价,要么是直接将价格打成“白菜价”。
说到奇瑞汽车,相信大部分小伙伴的脑海里就一个字:猛。这两年的销量确实非常夸张,但别看奇瑞发布了很多高定价新车,但真正的中流砥柱车型却依然以低价格为主的燃油车。近期奇瑞汽正式迎来了上市,此次上市的新车叫做高能版,外观有了大幅升级。当然了,价格低依然是必须的,这款瑞虎7的厂家指导价为7.49-14.99万元,最便宜已经来到了一口价6.99万!而且这就是现金优惠,并没有包含置换等补贴,所以当真的需要置换买车时就会发现新车价格将会来到五字头。
事实上,这款瑞虎7的总体实力非常出色,每个月的销量维持在5000辆左右。可别以为这样的成绩很低迷,其实瑞虎家族的系列实在太多,这种细分车型的销量已经非常出众了。
由于价格较低,所以不管是动力还是配置都平淡无奇,搭载了1.5T以及1.6T两款发动机。传动部分既有CVT无级变速箱,也有7挡湿式双离合变速箱。但如果购买的是入门级车型,那么将会是5挡手动挡变速箱。事实上,大部分车企已经放弃推出手动挡车型,但没想到这款瑞虎7依然在坚持。这有意义吗?当然是有意义的。因为国内购买手动挡车型的用户越来越少,但这是一款往海外出口的车型,海外市场对手动挡依然有着旺盛的需求。
这款低价格的瑞虎7不仅拥有四轮独立悬架,并且在高配车型上还增加了适时四驱底盘设计。
从外观造型来看,新老款有着截然不同的设计,但不管是哪一种风格,看起来都比较普通,踏实可靠,这也是这种低价格SUV的通用型设计。不过我们依然发现了一些亮点,比如点阵式的中网,悬浮式的车顶以及酷似贯穿样式的尾灯。整体的外观设计比较平整,中庸,适合大多数用户。
至于智能化配置,已经由原先老款的独立屏幕变成了贯穿样式的双屏设计,并且尺寸达到了24.6英寸。当然了,只有25款新车才有匹配,而高通骁龙8155的芯片早就变成了标配。
从配置层面来看,索尼音响,后排空调出风口,多功能的皮质座椅,可开启的全景天窗,蓝牙钥匙,这些在新款车型上都是有搭载的。
总结:目前这款瑞虎7的价格真的很低,不仅影响到了燃油车对手,其实对电动汽车的潜在用户也有着相当大的诱惑,更便宜更可靠,还没有续航里程的焦虑,并且在终端市场已经取得了超100万的销量(家族系列)。那么你觉得这款瑞虎7能与新能源电车海鸥一战吗?欢迎留言。
奇瑞这次真拼了,6.99万的SUV直指比亚迪,新能源战场火药味渐浓,国产车崛起,好戏在后头
奇瑞新款SUV,颜值动力双在线,6.99万直指比亚迪,这价格战打得,国产新能源要沸腾了
[得瑟]直接搞个不要钱的车[笑着哭]无套路[得瑟]比如10万的车,你从银行按揭贷款10万,分期还无压力,具体请参照房贷[得瑟],办理好贷款车就可以开走了,不收取车主一分钱,刹车,油门,开车门,开车窗,转动方向盘,按次收费[得瑟]不使用不收费[得瑟]直到扣完10万元,资费透明,每月免费提供使用账单给用户[得瑟]不使用不扣钱,为了防止僵尸车现象,按6个月一个阶段计,消费达不到车型要求的,需要额外收车辆闲置费[得瑟]就这样玩!对了,如果不想花钱,可以看广告,广告免费累计时间不得超过30分钟,这样如你一直看广告,就等于从银行贷款出来又存进银行,只需要支付利息差价就可以了[得瑟]几乎等于免费用车[得瑟]
奇瑞的产品质量没有什么问题,问题出在销售,
奇瑞垃圾上不了台面的破烂。所有视频总喜欢针对别人。五年前所有国产放弃的CVT仍然在用。
插混吗
奇瑞奇瑞
奇瑞这波颜值性能双提升,6.99万直逼比亚迪,国产SUV大战,精彩
应该出款混动虎7
你拿燃油车和别人比混动车,要对比也得长脑子吧
要是早出半年我就买虎7了,可惜了。。。。