近年来，国产新能源发展日新月异，不仅在中低端市场向下扎根，也不断在中高端市场向上突破。放眼30万级轿车市场中，能够在产品力上与“56E”等传统豪华品牌车型相抗衡的车型，阿维塔12可以说当仁不让。该车型集成了华为、宁德时代与长安汽车三方技术之优势，前不久上市的新款阿维塔12还新增了2款增程版车型，售价区间为26.99-29.99万元。那么作为30万级的高端增程C级轿车，阿维塔12会给我们带来哪些惊喜呢？

外观上，新车延续了“未来美学 Future Elegance”设计理念，通过线条造型勾勒以及庞大的形体塑造出个性时尚的视觉效果。前脸造型圆润饱满，配有分体式灯组设计，C字形的LED日行灯张力十足，而且点亮后极具辨识度和科技感。下方还保留了扁平化的黑化进气口设计，可以为增程器提供散热，搭配底部黑化的前唇造型，更加彰显运动感。

阿维塔12增程版的车身长宽高尺寸分别为5020/1999/1460（1450）mm，轴距为3020mm，定位中大型SUV。侧面线条修长舒展，加上溜背轿跑式造型设计，运动感比较突出。配有无框式静音电吸门、后排隐私玻璃、隐藏式门把手，搭配20英寸花瓣式铝合金轮毂，整体视觉效果更加的时尚大气，而且在行驶过程中也能有效降低风阻，带来更好的续航表现。

尾部造型饱满敦实，看上去气势十足，车窗线条在尾部迅速汇合，形成了一道锐利的V形尾窗，与一字型的熏黑尾灯形成了鲜明的对比。尾灯组并没有使用时下流行的贯穿式设计，横向的条形布局并且向两侧延展，有效提升了尾部的横向视觉宽度，后包围两侧同样做了C字形倒流口设计，搭配黑化的装饰件包覆，和前包围起到了呼应的效果，更显层次感和运动感。整体的视觉效果不会过于单调。

内饰方面，整体造型比较简约大气，看上去也比较的科幻。通过大面积的PU材质软包和麂皮顶棚材质的使用，营造出较强的档次感和精致感。中控台上两块大屏非常戏精，最上方的为35.4英寸的全液晶带鱼屏，显示信息足够的丰富，包括车速、导航、车辆实时信息等，而且日常开车时候读取也很直观清晰。另外中控部分还有一块15.6英寸半悬浮式大屏，内置Harmony OS智能系统，整个UI界面布局简洁合理，上手难度较低，而且使用流畅度也很突出。集成了面部识别、5G网络、OTA升级、语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能，还支持车载畅连应用，可与华为手机、平板、电脑互联，满足用户智能化交互体验。另外在中控屏下方还保留了一排实体按键，并配有50W手机无线充电，日常使用更加的方便。

值得一提的是，车内还配有上下平底的扁平化方向盘，采用真皮材质包覆，手感比较细腻。支持上下+前后电动调节，还具备加热和记忆功能，配合上拨杆式换挡机构，提升了激烈驾驶时的使用便利性。前排标配零重力座椅，可一键调整至半躺姿态，角度可达“双120°”，支持座椅加热、通风、记忆和按摩功能，此外，座椅还支持头枕联动和16向电动调节（包含2向头枕调节）功能，大幅提升了乘坐的舒适性体验。

后排的舒适性同样没有打折扣，后排座椅支持加热、通风和按摩功能，下方深挖凹形脚踏区域深度约45mm，在不增加整车高度和不牺牲电池离地间隙的前提下，使得乘坐姿态深度下沉20mm，头部空间增加25mm，整体乘坐空间（髋部至车顶距离）高达964mm。膝部空间高达（膝部至前排座椅靠背距离）189mm，约成年人一拳空间。此外还配备了一个支持电动调节的16英寸后排吸顶屏，内置华为鸿蒙系统，支持可见即可说功能，进一步提升了车内的科技感，还驾乘者提供了更加便捷、智能的娱乐体验。支持和前排大屏联动功能，搭配25扬声器的英国之宝品牌音响。为驾乘者提供更加沉浸式的影音体验。

智驾部分，阿维塔12增程版搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，延续了三激光雷达方案，采用905nm波段，远距探测距离看的啊150m，水平视角监测范围覆盖了可达300°，能敏锐察觉危险场景，起到防患于未然的作用，进一步提升行车安全。此外还能更精准的追踪动态物体，在雨雾等恶劣天气下，也能轻松安全的进行并线、会车等操作。两颗车身侧面激光雷达对车身侧面的障碍物有更好的感知。可实现车位到车位的全程智驾、泊车代驾、离开泊车等等，还配置华为乾崑全向防碰撞CAS3.0，可实现超前感知，超快响应，全面提升行驶安全性。

动力部分，阿维塔12增程版搭载了全栈自研的昆仑增程技术，采用1.5T发动机+总马力314Ps后置单电机组成的增程式动力系统，1.5T增程专用发动机，额定功率115千瓦，热效率高达44.39%。电动机最大功率为231千瓦，最大扭矩为367牛·米。满电状态下的零百加速时间为6.7秒，极速达到了190km/h，这样的加速性能对于这台自重达到了2.3吨的C级车来说还是相当强悍的，从实际试驾来看，车辆加速响应及时，而且在各个速度区间里都有很强的动力输出，深踩电门踏板推背感强烈，配合上比较精准的转向系统，日常超车、并线还是非常轻松的。此外它的馈电百公里加速也能做到7.2秒，在油耗方面，阿维塔12增程版也表现出色。其WLTC馈电油耗低至5.8L/100km，可加92号汽油，降低了用车成本。

电池续航方面，阿维塔12增程版搭载的是宁德时代骁遥超级增混电池，容量为39.05kWh，峰值充电倍率可达3C，支持快充，15分钟即可完成电量从30%充至80%，大大缓解了用户的里程焦虑，CLTC纯电续航里程为245km，综合续航里程高达1155km。应对城市通勤代步或者长途行驶都有足够的底气和实力。

底盘部分，采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，还配备了空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制系统。而且后悬架的下控制臂为铝合金材质，H臂结构相比五连杆更节省布置空间，提升轻量化的同时拥有更好的操控表现。运动模式下，悬架更加紧绷，方向盘路感回馈更加清晰，能够带来更好的操控体验，舒适模式下，底盘会更加柔和，走烂路时能够减少颠簸和震动，进一步提升驾乘舒适性体验。

值得一提的是，阿维塔12增程版采用了30多项主被动降噪技术，包括集成排气歧管、减震限扭器、静音正时链条等等，多项超静音结构设计。并将连杆、活塞组件，做轻量化处理，比行业减重15%以上，降低了发动机往复惯性力，有效改善机体振动。我们在试驾过程中感受印象深刻，无论是怠速还、起步还是中后段的加速，增程器几乎都是无感的存在，高速以120km/h进行巡航行驶时，车内人员也能通过正常的音量进行沟通，整体静谧性与同级的电车几乎无异，进一步提升了整体的乘坐舒适性。

综合来看，阿维塔12增程版在30万级中大型轿车市场中表现还是相当出色的。在设计、用料、配置、智能化、动力、续航以及行驶质感方面均有不俗的表现，加上华为、宁德时代、长安三大公司的技术实力做背书，品质是非常值得信赖的。感兴趣的朋友不妨留意关注下，那么关于这台车，你觉得值得入手吗？评论区聊聊你的看法！