援引日本共同社消息，一汽丰田拟将关闭北京销售总部并合并迁到天津办公。
报道中指出，由于在中国遭遇与本土车商的激烈竞争，今后将推进销售体系的合理化。
另一方面，将巨大的中国市场继续视为重要市场的经营战略不变，不会缩小生产体系。
今后也将继续投放新车，力争扩大销量。
消息还指出 中国纯电动汽车（EV）巨头比亚迪等车商依靠低价EV，在本土持续高歌猛进，包括丰田在内的日系车商纷纷陷入苦战。
丰田副社长宫崎洋一在6日的财报披露会上展现危机感，称“中国价格战进一步激化的可能性仍然存在”。
随着中国新能源汽车厂商的崛起，合资品牌尤其是日系品牌的市场份额受到了冲击。数据显示，2024年1-5月，日系品牌在中国汽车市场的份额已跌至15.0%，较去年同期下降了2个百分点 。
值得注意的是就在近日网传比亚迪要求供应商2025年起降价10%,其原因为2025年市场竞争更加激烈。
邮件内容显示，2024年11月18日，在比亚迪成立三十周年之际，比亚迪汽车成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企。这既是比亚迪的全新里程碑，也是中国汽车工业发展史上新的里程碑，标志着中国由汽车大国向汽车强国，迈出了坚实一步，中国汽车迎来高质量发展阶段。
比亚迪汽车销量的不断突破，得益于技术创新、规模化优势和低成本供应链。
2025年，新能源汽车迎来重大机遇的同时，市场竞争也将更加激烈，进入“大决战”、“淘汰赛”。
为增强比亚迪乘用车竞争力，我们需要整个供应链共同努力、持续降本。因此我提出如下要求： 贵司所供货产品，从2025年1月1日起降价10% 请您和团队务必认真对待、切实挖掘降本空间、积极推动要求达成，尽快对接比亚迪资源开发团队在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司。
“春江水暖鸭先知”，看来了解你的不是你自己，而是对手。一汽丰田早已经嗅到了国内汽车市场的“炮林弹雨”，竞争残酷。
资料显示， 一汽丰田是与中国第一汽车集团的合资企业。成立的销售公司从2003年11月开始营业，截至2024年8月底的门店数量为708家。销售的车型包括在中国生产的“卡罗拉”和“RAV4”、EV“bZ4X”，以及在日本生产的“皇冠”等。
相关数据显示，一汽丰田曾将2023年的销量目标定为102万辆，但实际仅完成80万辆，完成率不足80%。
2024年的情况类似，截至7月，一汽丰田仅完成了年度销量目标的48.69%，显示出其面临的巨大挑战。
1-5月，一汽丰田零售销量为24.89万辆，同比下滑16.3%，已跌出中国乘用车企销量前十的行列 。
10月一汽丰田的销量为67,894辆，同比下降了2.6%，而环比增长了2.5%。
丰田汽车已经宣布暂停其位于天津市的一汽丰田工厂部分生产线，给出的理由是根据车型构成的变化调整生产。
在此之前，一汽丰田已经宣布连续5个月减产。
有业内人士评价丰田在华发展遇阻是多重因素导致的，比如一汽丰田在某些车型上的定位模糊，如锐志、皇冠等，未能准确把握目标消费群体，导致销量不佳。同时，营销策略上可能缺乏创新。另外一汽丰田的产品线更新速度相对较慢，未能及时跟上市场潮流，尤其是在新能源汽车领域，一汽丰田的布局较晚，纯电动车型的缺席使其在这一快速增长的细分市场中失去了先机。
尽管一汽丰田面临销量下滑和工厂关闭的挑战，但该公司仍在努力应对市场变化，通过调整生产计划和推出新的销售政策来缓解市场压力。
同时，一汽丰田也在加速向新能源和智能化转型，以期在未来的市场竞争中占据更有利的位置。
正如共同社所说：“丰田将巨大的中国市场继续视为重要市场的经营战略不变，不会缩小生产体系。今后也将继续投放新车，力争扩大销量。”
Lyllii
降成本！从员工身上压榨工资开始！
痴情浪子 回复 12-04 17:10
球精不懂 怎么就知道乱喷
fengzitao628
大家都不玩了然后自己玩
刘不牛 回复 11-30 14:22
家电、光伏、超高压、高铁、造船你们都不玩了，我们不都玩得挺好！很快大飞机、汽车你们也没得玩了！[吃瓜]
平头哥
还以为退出China了
步履不停
不知道现在新能源车还有补贴吗？如何有拿着补贴打价格战就是不讲武德。
南风知我意吹梦到西洲 回复 12-03 23:48
补贴不是只针对一家的，没有能力给你补贴你自己拿不上怪谁？
fight
疏解非首都功能
HSJ梦之吻
又多一批人做快递，外卖，网约，网红[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
闲心散人
[赞][赞][赞]
老董不声不响
日本车玩了，退出市场
qiufeng_317 回复 12-06 07:52
所以你估计连高中都没毕业，多多读书吧，学点数学和物理，有点判断能力，再来评论。 电气化就是世界发展的趋势，无法阻挡，以前火车烧煤，后来烧油，现在用电，这就是趋势，开始织布机蒸汽，后来烧油，现在用电。电梯，电话，电视，电脑等等太多了。电的机械效率高，容易自动化，结构简单。外加中国石油短缺，而发电和特高压传输又有长足的进步，智能电网可以协调。电动汽车超高的能量需求，又恰好能解决发电多了时无法存储的难题。 最早的电梯都是用油机，还要专门开电梯的人，现在呢？天底下还有吗？ 你这种二逼白活
空城 回复 qiufeng_317 12-07 00:21
哈哈，比比半天，没看出来你的文化。南方下大雪，高铁都趴窝，靠内燃机车牵引脱困，你瞎？
風雨No綵荭
卡罗拉旅行版
用户10xxx75
各自自己玩吗？我们产能这么大，什么时候产业工人实现五天八小时？
用户66xxx71 回复 12-04 11:20
想得美，向十四个小时迈进。
用户16xxx55
加价玩不转了
定格丿Forever
油混车能不能别这么贵。。。Rav4弄个2.0双擎，搞个13万。。。
明天见 回复 11-30 23:35
荣放上锐放的混动系统，10起步大卖[呲牙笑]
痴情浪子
你们这些乱喷的根本就不知道实情是怎样的 那些外资供应商的利润高得吓人 降价是理所当然的
用户38xxx61
天津有丰田的总装呀，搬过来很奇怪吗？