【来源：南京节拍】
近日，由中铁十四局承建的地铁4号线二期过江隧道“新征程号”盾构机顺利掘进至960环，掘进里程突破1920米。
南京地铁4号线二期工程起于一期终点龙江站，依次下穿夹江、江心洲、潜洲、长江北岸后，沿定山大街路、浦乌路向南，到珍珠泉东站，线路全长约10公里。其中，过江大盾构隧道段为全线关键节点。
隧道工程始于建邺区江心洲中间风井，下穿江心洲长江大堤、潜洲和长江主航道后，在滨江站接收，隧道全长3062.6米。盾构机掘进最低点位于长江水面下68.58米，是目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度。
南京地铁4号线二期是南京建设的第四条过江地铁，是连接江北新区与主城区的一条骨干线路。建成后，将串联起鼓楼区和江北新区，加快推动南京跨江融合发展，同时与贯通江北的“换乘王”地铁11号线实现联通，为市民提供更便捷的出行方式。
