昨天全球股市第一的苹果公司宣布放弃研发了10年的电动车项目，据了解该项目从2014年开始投入，至今已经投入了10亿美元，投入人数约为2000人，消息公布后，苹果股价迅速上涨拉升。最有意思的马斯克也进行了回应，用了一个敬礼和抽烟的表情。似乎有敬佩也有藐视。

看到这里很多网友站出来说了，看到了吧，苹果公司也害怕我国的新能源汽车，直接宣布放弃了，当前美国的电动汽车主要是特斯拉，当前特斯拉汽车在美国占有率非常高。那么美国苹果公司宣布放弃研发，与特斯拉离不开关系。

我们知道一个企业要生存和发展，首要的是得赚钱，苹果汽车从2014年经过长达10年的研发，目前仍然没有出一辆新车，同时即便是发布新车后，如果苹果高管说的那样，如果是10万美元，那么汽车的利润可能还不如手机的利润。

再来看看我国，我国目前电动汽车可以说是群魔乱舞，比亚迪、问界、蔚来、小鹏、理想已经活跃在我国有好几年了，今年又杀出了小米汽车。我国电动汽车已经不缺生产厂商了。同时国产电动汽车销量还在不断地攀升，而特斯拉在国内市场占有率也非常高。所以苹果要想介入到中国市场非常困难，价格即便是便宜，但是相对于中国来说仍然非常高。

在北美市场，特斯拉已经占据了电动车的主导位置，且价格上也是非常便宜，那么苹果如果不能在技术上有所更新，在美国的市场必然会失败。

而在欧洲市场，高端有意大利以及中低端德国大众等奔驰、宝马、奥迪系列，同时比亚迪对于欧洲市场的冲击也是非常大，苹果要在欧洲市场取得份额，也是需要与这些商家在技术、价格上进行比拼，显然这对于苹果公司来说也是不利的。

那么苹果公司这次取消电动车项目，未来是否还会继续。从目前来看汽车仍然是集成了很多电器的终端，苹果公司长远来看不会放弃这个部分。IOT各种终端设备的互联，以及未来人工智能的兴起，都会接入到车载上，除非无人驾驶技术迅速崛起，不过这个技术完全取代现有的状况，预计需要至少二十年以上。