“我的学生都已经战死，现在轮到我这个老师上去了！”

这是抗日战争中，一名中国航空教官写在日记里的话。当他写下这个句话之后，直接开着自己的教练机，单枪匹马冲向敌人32架飞机组成的机群。

日本记录视频中教练机的画面

日本记者记录下了一段视频，他们本意是为了宣传日本空军的实力，可是却意外地拍下了这一幕。

一架中国飞机，以同归于尽的姿态冲向敌人，在日本空军机群中七进七出，这一幕让摄影的记者目瞪口呆，也让在场的日军一辈子也忘不掉。

至于日军为什么会在十分危险的战场上进行拍摄？

那是因为当时他们认为，经过连续的战斗，中国的空军已经丧失战斗力。虽然中国空军曾在上海跟南京立下不小的功劳，可当时战况是敌众我寡，中国空军损失惨重。

至1940年，中国空军几乎荡然无存，而此时，中国是没有能力自己生产战斗机的，所以日本断定：中国已经没有空军力量了，可以随心所欲的进行空袭！

为了宣扬日本的强大跟战果，让日本本土国民观看，此次日军出动空军有记者跟拍，他所乘坐的飞机跟在编队一旁 ，记录下了不少日本空军威风凛凛的镜头，而就在他们准备对成都进行空袭的时候。

一名中国空军教练驾驶飞机腾空而起，他的目标就是记者所在的这架飞机，因为这架飞机处于日军战机群之外。

像是一位在远方督战的将军，而且攻击一艘落单的飞机将会更加容易，伤其十指不如断其一指。

日军记录片中的机群

教练机在机群中来回冲杀，日军的火力拦截，对灵活的教练机没有丝毫用处。

记者发现，这架中国飞机在靠近自己，不过他发现的晚了。

此时，这架飞机已经被击中了，可惜教练机所配备的武器威力不足，虽然射中了他们乘坐的飞机，但是并没有成功击毁，尽管这架教练机用尽各种手段，也只能打伤日本的飞机，最后这架教练机笔直地撞向他们，却被敌人躲开，两架飞机擦肩而过。

从画面可以看出，两机离得已经非常近了，分开之后，中国的教练机似乎是不甘心，再次冲进了日军机群进行攻击，可是他携带的武器毕竟有限，而且燃油也即将耗尽，既然无法消灭敌人，也没必要做出无谓的牺牲。

教练机最终返航，而日军的机群并没有进行追击。也不知道是不是怂了，而这个教练后来隐姓埋名了。

毕竟这位教练活下来了，可是他的学员们，却全部牺牲了，也许在他看来。

没跟学生们一样战死是一种耻辱吧！

不过我们不这么认为，教练机子弹口径小，就算拼死也打不掉一架，想撞一架同归于尽，却被敌机躲开了，那该怎么办？

难道要没有意义地等到燃料耗尽坠机吗，他只能选择撤退，教练活下来了，他是一名英雄，1秀32还全身而退，可是在他自己眼里，自己这种行为可能就是逃兵！

回去后隐姓埋名，这种英雄在抗战时期很少出现吗？光是作者做的就有很多，还有我不知道的，或者至今还没有被发现的。

随着1931年九一八事变，日本迅速占领中国东北，并且开始大肆掠夺东北丰富的资源。

1937年，经过掠夺飞速发展的日本发动了全面侵华战争，日军以惊人速度占领了大半个中国，陆军不是日本的对手，而空军更不是一个级别的。

日本的陆军本就不强，他们真正强大的是海军跟空军，当时中国并没有生产飞机的能力，只能依靠向列强购买，而之前中国空军力量最强的东北，却把262架飞机拱手让给了日本，空军顶着压力跟日本航空兵进行殊死搏斗，只要中国空军取得优势，日本就会增加战斗机数量，加上地面战场的失利，中国空军在空战中消耗无法得到补充，陷于非常被动的境地。

1937年9月下旬，空战越来越激烈，飞机和飞行员大量消耗得不到补充，中国空军已经无法正面对抗日军。

1937年10月21日，高志航在接收苏联援助的飞机时遭日军轰炸殉难，中国空军痛失一名杰出的飞行将领。

到11月份，中国空军可作战的飞机只剩下30架左右，开战三个多月，空军就已到了油尽灯枯的地步。

接下来就是中国空军史上，抗战以来最惨烈的一战，重庆空战，史称璧山空战。

中国空军27架战斗机被日本空军一扫而空，打出了27:0的战绩，从此中国空军彻底被打光，在空中失去了一切抵抗能力。

只要看到日本的飞机就只能躲起来，他们的轰炸机在没有战斗机护航的情况下，都敢直接对我国的城市进行轰炸。

到底发生了什么？难道中国的空军实力真的这么弱吗？面对日军的战斗机毫无还手之力？

其实在这之前，虽然日军的飞机数量更多，但是每次交战中，都是中国空军占据优势。

可是在1940年，日本的零式战斗机加入战场。这一切中国方面并不知道，当中国的苏制快速轰炸机，首次遭遇零式战斗机的时候，以速度见长的快速轰炸机，居然被零式战斗机追上并击落。

虽然零式战斗机已经亮相，并且引起了中国空军注意，但是他们对零式的性能仍然一无所知，只能把空军仅存的战斗机集中起来，以此应对突发情况。

1940年9月13日，日本海军航空队的36架轰炸机，在13架“零”战的护航下，从三个方向直扑重庆，经过集结的中国空军得到消息扑向日军，双方在璧山上空遭遇。

就是这次遭遇，是中国空军永远的痛，当遭遇之后中国空军按照以往的经验拉开架势，可是当中国战斗机的计划即将成功的时候。

零式战斗机突然开始加速，速度比之前的战斗机快太多了，而且火力更猛，本来已经展开阵型的中空军直接被冲散。中国的战斗机虽然多，但是完全不是零式的对手，他们利用速度优势，不断地进行盘旋急转，中国战斗机根本无法锁定敌人，一架架中国战斗机被击落，而零式基本毫发无损。

毕竟空战不像是在地面，在战斗机性能被碾压的情况下，想要取胜是非常困难的，而且他们对于零式的了解几乎没有，只知道这是一种速度很快的日本新式战斗机。

不说中国，在太平洋战场初期，就连美军都拿零式没有办法，最后还是一架零式因为发动机故障，不得不迫降，又因为降落在松软的草地上，导致飞机侧翻飞行员意外死亡，但是零式却保存完好，美军开始对零式进行研究实验。

他们发现，零式飞机的爬升率和转弯半径极好，在低空跟这种战斗机进行缠斗无异于自杀，当你刚准备锁定零式，他就已经再次一个回转到你身后了，不管是爬升回转还是侧翼回转，零式都非常出色。

但是一旦到了高空，零式的性能就开始恶化，在高空战斗零式的优点就少了很多，而且零式的爬升能力虽然强，但是俯冲速度却不快，如果被零式咬住，经行高速俯冲就可以摆脱，所以在高空零式不仅性能降低，还多了一个弱点。

找到了零式的弱点制定了战略计划，美军才能跟零式较量，而真正打败零式，还是后来美国的航空技术快速发展，引擎的动力更大、装机更厚、火力更强。这才真正地打破了零式无敌的神话，而当时，就算是中国空军知道了零式的缺点，也不好打败他们，毕竟战斗机的性能就摆在哪里。