瑞安是浙江省县级市，由温州市代管。《浙江通志》记载“唐天复三年有白鸟栖县之集云阁，武肃王闻于朝，诏改今名。”

瑞安市是经济强县，2023年实现GDP1285.1亿元，百强县第34。

瑞安市位于浙江东南沿海，地势西高东低，地形种类多，西部为山区，中部为丘陵，东部为平原，沿海有浅滩和岛屿。

位于瑞安北部的塘下镇是经济重镇，在赛迪镇域经济500强中排名第74位，在浙江省内排名第5。

目前瑞安市已经开通地铁S2线，可以坐地铁穿越市区直达乐清市，S3预计在2027年开通。

瑞安市有四大主导产业，分别是汽摩配、机械电子、高分子合成材料及其制品和时尚轻工，2023年一共实现产值1146.3亿元，占规上工业总产值的86%。

铭博汽车生产车间

瑞安市拥有汽车零部件生产企业4000余家，产品覆盖5000多个品种，汽车制动系统、雨刮器等5类产品市场占有率居全国第一。因此，瑞安有着“中国汽摩配之都”的美称。

关于瑞安市是否应该撤市设区在网络上多有讨论。从目前形势看，现阶段基本不会发生。但是温瑞一体化还是温州城市建设的重要主题之一。

当前温州轨交的规划建设目标是把乐清、市区和瑞安三处纳入一小时出行圈。

在温州市2035规划中，温州中心城区的范围甚至已经包括了瑞安、乐清和永嘉。

整个温州北部都规划成都市圈主中心。只从温州的角度看略显奇怪，如果把台州考虑进去，就会发现温州打的是温台都市圈的主意。

对于瑞安来说，原本就与市区同处瓯江和飞云江中间的丘陵平原，温瑞一体化有着很大的发展空间。S3开通后，地铁将会把温州主城区和瑞安市区直接串联起来，更加便于两地居民的工作、生活交流。