要说当今世界市值最高的车企，特斯拉当仁不让，市值曾经突破1万亿美元，是全球首个市值超过万亿美金的汽车巨头，丰田、大众的市值总和也远远赶不上特斯拉，作为创始人的马斯克借助庞大的市值规模登上世界首富之位。
但是，从2022年初至今，特斯拉市值总体在下降，截止6月6日，特斯拉的市值已经降至7288亿美元，和年初市值高峰相比蒸发3万亿人民币，如今又因为裁员的消息股价大跌。
不过，特斯拉仍然是全球市值最高的车企，地位依然稳固，全球第一大新能源汽车巨头的地位暂时难以撼动。在过去的2021年，全球新能源汽车销量650万辆，其中特斯拉一家独占93万辆的销量，稳居世界第一，是比亚迪的1倍多，占纯电动市场的比重高达20%。
要说谁才有资格和特斯拉平起平坐，放眼全球可以做到这一点的车企不多，但就目前的销量来看，排名全球第二的比亚迪优势更大，而且2022年比亚迪销量有望赶超特斯拉。
根据数据显示，2022年5月比亚迪的销量再创新高，达到了11.49万辆，单月销量继续突破10万辆，今年前5个月比亚迪卖出了50万台新能源汽车，同比增长348%，刷新了新能源汽车的销量纪录。
要知道在当前的市场情况下，单月销量超10万辆是十分可怕的，在全国汽车销量大幅下跌的情况下，只有比亚迪等新能源厂商保持着较高增长，这是比亚迪多年技术积累和孤注一掷押注新能源赛道的结果。
当然，今年以来全球油价不断上涨也是一大外部因素，92号汽油都已经突破了9元大关，95号早已奔向10元，近期沙特宣称石油价格还要上调，这也势必传导至国内，预计92号汽油突破10元的日子不远了。
一方面是比亚迪这么多年自主研发的电池、DMI混动等技术逐渐成熟，消费者也开始接受新能源汽车；另一方面，国际油价持续上升，国内油价也不断上涨，燃油车出行成本不断提高，新能源汽车更加受到了消费者的青睐。
不仅如此，比亚迪还有意买下非洲的6座大型锂矿，只要收购成功后将可以满足未来10年的电池需求，从今年3月全面停产燃油车之后，如今又要买下锂矿，买断未来10年的基础能源材料，不得不感慨，这种长远战略布局的背后是比亚迪要做世界第一的野心。
在销量不断爆发增长的当下，资本市场也非常活跃，比亚迪的股价实现大涨，市值得到很大提升。截止6月6日，比亚迪的市值达到9264亿元，折合1395亿美元，反超德国大众，排在特斯拉、丰田之后，位居世界第三。
特斯拉助推马斯克成为了世界首富，比亚迪市值持续增长，创始人王传福的身价也不断上涨，在2022新财富500富人榜中，王传福的身价达到1400亿，位居中国富豪榜第11名，反超马云、王健林等富豪，按照比亚迪当前的发展势头，王传福年内的身价有望增长至2000亿，而新能源汽车行业的造富还远没有结束，将比肩互联网和房地产。
富贵竹
可惜员工待遇还是太差
往事不堪回首＾v＾ 回复 06-12 18:46
不想干，滚
用户16xxx64 回复 06-12 03:58
把你上家说出来赚500万
李白
支持比亚迪
风之子byron 回复 06-07 18:29
船夫就应该好好开船，不务正业
红尘漫步
希望国产“头部四巨头”吉利、长安、长城、比亚迪，都能崛起，都是民族的骄傲，加油！
风拂面 回复 06-07 19:05
是的，也只能指望这些民企了，国字号的都没有灵魂，不是合资就是扶不起阿斗
AAAAA华伦天奴@
支持比亚迪！[点赞][点赞][点赞]但是几桶油怎么办？怎么来割！？又得伤一下脑筋！但是办法总比困难多[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
钓鱼岛市民
现在就要抓紧准备，以防美国的制裁。
驻乐
比亚迪加油，做到全球市值第一！[点赞]
用户77xxx20
政策风口而已，并非能力，马斯克又怎样？？军工转民用的一个幕前演员
用户16xxx64 回复 06-12 04:00
这么牛x，抓住个风口没？
永洪
支持国货[点赞]
用户18xxx09
跟你有屁关系。叫他分点你？