6月28日，嘀嗒出行正式登陆香港交易所主板、成为中国共享出行第一股，股票代码为02559.HK。

据配发结果公告显示，此次嘀嗒出行全球发售39091000股股份，其中国际发售19545500股、公开发售19545500股，招股阶段的公开发售获112.9倍认购、认购人数达19815人，最终发定价为6港元/股，全球发售净筹约1.82亿港元。据嘀嗒出行方面披露，此次募资金额中有50%将用于扩大用户群并加强营销推广计划，35%将用于提升技术能力和升级安全机制，15%将用于提升变现能力。

对此嘀嗒出行创始人、CEO宋中杰表示，“在港交所主板挂牌上市，不仅是我们发展历程中的一个重要里程碑，更是一个全新起点。我们将以更坚定的信念、更创新的思维、更拼搏的精神继续前行。我们一定会加倍努力，为社会、用户、股东和员工创造更大价值，更早实现‘让路上没有空座’的愿景”。

公开资料显示，嘀嗒出行成立于2014年，一直以轻资产运营为特点、专注顺风车和出租车服务及相应的数字化转型业务，主要通过信息服务平台定位来对接车主和司机与乘客完成交易，本身并未组建车队。截至2024年6月1日，嘀嗒出行注册用户数超过3.6亿。

据嘀嗒出行方面此前递交的招股书中显示，2021年-2023年其总收入分别约为7.81亿元、5.69亿元、8.15亿元，毛利率分别约为80.9%、75.1%、74.3%，净利润分别约为17.31亿元、-1.88亿元、3.00亿元，经调整后（非国际财务报告准则计量）的净利润分别约为2.38亿元、8470.8万元、2.26亿元。

其中，顺风车业务是嘀嗒出行的第一大收入来源。2021年-2023年其分别促成顺风车搭乘约1.297亿次、9420万次、1.3亿次，交易总额分别约为78亿元、61亿元、86亿元，收入分别约为6.95亿元、5.15亿元、7.74亿元，占同期总收入的约89.0％、90.5％、95.0％。

此外值得一提的是，据弗若斯特沙利文方面发布的相关报告显示，2021年-2023年嘀嗒出行顺风车车主补贴及顺风车乘客用户奖励总额仅占同年顺风车平台交易总额的1.8%、1.9%及1.8%，远低于网约车中支付予司机及乘客奖励及补贴的平台交易总额平均16.7%的水平。