当杨利伟的名字与中国航天紧密相连，他成为了国人心中的航天英雄。然而，自从那次历史性的太空之旅后，我们再也没有看到杨利伟升空的身影。这背后，究竟隐藏着怎样的故事？

2003年10月15日，杨利伟搭载神舟五号飞船，成为了中国首位进入太空的宇航员。那一刻，他不仅是中国的骄傲，更是全人类探索宇宙精神的象征。然而，太空之旅并非一帆风顺，其中充满了未知与危险。

在飞船发射过程中，杨利伟经历了一段惊心动魄的时刻。当火箭加速升空时，剧烈的震动和巨大的压力，让他感受到了前所未有的挑战。火箭的狂暴加速，伴随着剧烈的振荡和沉重的压迫感，仿佛要将他撕裂。整整26秒，电视画面中的他一动不动。

后来回忆时，他说，那一刻，他甚至以为自己将无法挺过这一关，差一点就失去了意识。然而，凭借着过人的勇气和坚定的信念，杨利伟最终成功克服了困难，顺利进入太空。

而进入太空执行任务时，又遭遇了怪异的敲击声，但空旷的外太空，宇宙飞船外是没有任何生物的。而犹如锤子敲打木门的声音，一直断断续续的存在，非常清晰，这也让杨利伟紧张不已。还好，他没有受到影响，而是按照步骤完成了任务，毫不犹豫的返航。

回到地面时，由于降落速度太快，杨利伟的嘴角流血了，这是被耳麦给划破的。可见太空之旅的危险性。

回来后，经过身体检查，发现其身体因为受强冲击受到损失，已经不适合再次升空。太空中的高辐射、微重力环境以及发射和返回过程中的巨大冲击力，都对他的身体造成了一定程度的损伤。虽然这些损伤并不明显，但为了确保宇航员的安全，国家决定不再让杨利伟执行太空任务。

此外，杨利伟作为中国航天的代表性人物，他的经验对于整个航天事业来说具有极高的价值。返回地球后，他投身于航天员的培训和指导工作，将自己的经验传授给新一代的宇航员。

他的存在，不仅为后来的宇航员提供了宝贵的经验借鉴，更为中国航天事业的发展注入了强大的动力。

与此同时，杨利伟还积极参与航天科技的研究和推广工作。他深知科技是推动航天事业发展的关键所在，因此致力于推动航天技术的创新和进步。他的努力和付出为中国航天事业的蓬勃发展奠定了坚实的基础。

可见，杨利伟之所以没有再次升空，并非因为他失去了飞行的能力或勇气，而是出于对他个人安全的考虑，以及为了更好地发挥他在航天事业中的独特作用。他用自己的实际行动诠释了一名航天英雄的担当与责任，为中国航天事业的发展贡献了自己的力量。