在新能源浪潮的推动下，轻卡市场正迎来前所未有的变革。江铃轻卡，作为行业的领军者，将在即将到来的2024成都车展上，推出其备受瞩目的E路达增程式轻卡，并开启预售活动，为全球的消费者带来全新的节能轻卡选择。

据悉，用户通过抖音或官方商场下定，支付订金享受预售权益和预售价，订金可退，还可叠加上市权益使用，且下定客户享受保价权益，买贵退差价。9月上市当天还有震撼政策随车亮相。

当前市面上的增程轻卡大多沿袭“油改电”模式，即在原有车架基础上采用侧挂的方式加装动力电池，这也导致许多油改电增程混动轻卡在实际使用中不仅节油效果不理想，且故障频发动力不足。

而依托江铃轻卡40年造车底蕴的江铃E路达增程轻卡，则与“油改电”车型不同，其通过正向设计，根据增程产品需求，重新规划了整车架构，有效规避了非必要的机械传动部件，降低了能量在转换及传递过程中的损耗。

江铃E路达增程轻卡拥有纯电优先、燃油优先、高速模式三种能量管理模式，分别对应电池的不同保电策略。 纯电优先模式下，车辆会优先消耗电池电量，电量低于20%，增程器开始介入；燃油优先模式则会确保电量在90%左右，低于这个数值，增程器就会介入。

同时，江铃E路达增程轻卡采用50kWh的大电池包搭配70L的油箱超越行业同级水平，再配合车辆在电耗及油耗方面进行的系列智能管理，满载纯电状态下，车辆百公里电耗可低至32kWh，最高续航达到150km；满油满电增程模式下，油耗为8.2L，最高续航可达到820km。

这是什么概念呢？如果市区内配送，按日行驶里程150公里左右，选择纯电模式，每公里能耗低至0.3元；如果路况复杂，城郊、高速都要跑，日行驶里程200公里左右，可选择增程模式，每公里成本仅需0.7元，相比市面上同类型柴油车型，江铃E路达增程轻卡的综合用车成本仅为同级别柴油轻卡的二分之一，每年可节省2万元。这意味着用户在长期使用过程中可以节省大量的成本，提高运营效益。

当然，能有如此明显的节能效果，主要得益于江铃E路达增程混动轻卡搭载了江铃自主研发的高效增程系统，采用了增程专用的1.5T汽油发动机，匹配华为智选同平台的发电机和电控系统，增程器只负责发电，不参与驱动，全程电机驱动，增程器保持在最佳工况区运行，车辆的驱动电机峰值功率能达到135kW，峰值扭矩370N·m。

随着预售的启动，江铃轻卡还为用户准备了多重购车礼遇。在限时预售期内，用户支付600元订金可抵扣6000元购车款，此外还有机会参与随机抽取，赢取价值7000元的豪华礼品。江铃轻卡还特别准备了成都特色礼包，包括扇子、麻将毯、熊猫针织袋等精美礼品，为购车用户增添更多惊喜。

可以期待，江铃E路达增程轻卡这一创新力作，无论是在节能技术、运营成本还是用户体验等方面，都将引领轻卡市场的全新趋势，成为行业内的佼佼者。对于有购车需求的用户，尤其是物流和运输行业的从业者，以及关注新能源车辆技术的人士，江铃E路达增程轻卡无疑是一个值得详细了解和考虑的新选择。

如果您对江铃E路达增程轻卡有任何疑问或想了解更多详细信息，欢迎在下方评论区留言，让我们一同探讨这个轻卡市场的创新之作。我们期待您的参与与反馈。