在中大型纯电轿车领域，银河E8算得上是一款配置十分亮眼的产品，其作为吉利银河的首款纯电车，不仅标配了骁龙8295车载芯片，而且还有贯穿整个中控的8K显示屏，顶配车型还得到了800V高压平台赋能。此外，银河E8还将杭州西湖的“三潭印月”镶在车内，可以说有着较强的设计感。不仅如此，这台车的起售价也不算高，定在了17.58万。

那么对于这台银河E8来说，动力方面这台车只有顶配版采用了前后双电机动力，其电机总功率达到了475kW，646匹的最大马力能够让其具备3.49秒破百的加速性能，在同价位区间算是比较快的一款车型。反观银河E8的单电机后驱车型，相比之下单电机版本的银河E8具有200kW的最大输出功率，5.95秒破百的加速性能同样是同级优秀水平。

另外在续航能力方面，银河E8的入门版车型有550公里的纯电续航，在业内属于正常水平。而对于长续航版本的银河E8来说，该车的电池容量提升到了76kWh，从而使得其具备了665公里的续航里程。此外，银河E8这款车还全系标配了3.3kW的外放电功能，户外露营时基本上可以满足大部分户外电器设备的使用。而且针对顶配版来说，得益于800V高压平台的加持，使得该车的充电功率最大可以达到360kW，从而进一步的提高了车辆的补能效率。

从外观造型上看，银河E8采用了全新的设计语言，整个前脸造型看上去显得颇具攻击性，特别是两侧造型犀利的头灯组和足够夸张的导流槽设计。除此之外，银河E8还支持选装一体式发光前脸，据了解内部一共有多达158个可发光的小窗口，点亮之后能够带来较强的科技氛围，而且还可以实现多种不同的动态光效。

从车侧来看，银河E8的前机盖两侧采用了蚌壳式的设计，不仅看起来更加美观，而且也能防止雨水顺着前机盖缝隙流入。另外作为新时代的新能源汽车，银河E8也同样没有遗忘隐藏式门把手和无边框车门，同时多辐式的低风阻轮毂也能够有效降低车身风阻系数。溜背式的车顶线条让整车显得更加协调流畅，尾部悬浮式3D设计的贯穿式尾灯，也能够带来不错的视觉效果，同时配合上底部仿扩散器的包围，同样能够进一步的提升整车的运动气息。

内饰方面，令我印象深刻的就是尺寸达到45英寸的8K显示屏，而且内置的骁龙8295也能够带来不错的车机流畅性，整体的操作还是非常跟手的。除此之外，就是整个中控台表面集成了三个悬浮式的立体音响，而它的设计灵感也是来源于杭州西湖的三潭印月。除此之外，银河E8的内饰用料搭配在同价位当中也属于比较内卷的一个，例如车内顶棚采用了翻毛皮的材质进行包覆，而且车内的软性材质也基本上是做到了触手可及，再加上除了入门版均标配的前排座椅通风加热，和顶配版车型配备的座椅按摩功能，更是进一步的提升了该车的驾乘舒适性。

编辑总结

总体来看，银河E8这款车的整体表现还算不错，外观内饰的设计风格足够潮流，同时也能够带来很强的新鲜感。另外在其它功能配置上，银河E8也都达到了业内主流水平，再结合17.58万元的起售价，以及吉利汽车自身的品牌知名度，还是能够获得一些消费者的关注。当然了，如果你要考虑购买这台车的话，个人建议购买中高配版本的银河E8要更有性价比。