号称一号悬挂，到底什么样

TAKAM 回复 10-20 01:29
造这玩意简单啊.造好就不简单了.你知道是一个简单的阻尼器，但是凭什么人家做的能买几十万上百万，国产的只能买几千？！国产减震现在差的是调教！而调教是要数据经验支撑的.别人做了几十年累积的经验不是国产短时间能追上来的.这玩意我也做，只不过是火车高铁用的，火车减震要求够高吧？但还是会出问题，不是漏油就是阻尼失效.各种改进都是那帮设计拍脑袋决定.拿到图一堆错误我都想喷死他们，你能想象一套简单的压型模图纸上下模板的孔是错位的，差了50毫米！直到做完才发现根本装不上.这还是一堆人审核过的图纸.问他们就是按图纸做就行，其他不关你的事！各种工装模具做了一批又一批.毛用没有

YU鱼 回复 TAKAM 10-20 02:23
说白了，制造技术没啥问题，你说的调教靠数据，就看有没有人去采集数据作统计了。还有先进的智能电磁悬挂的汽车国内都量产了。