吉利的“全民智驾”,比谁都疯狂

克拉说车 2025-03-11 09:57:11

智能驾驶,到底离我们还有多远?是明天就能实现的科幻电影场景,还是遥不可及的未来幻想?有人说,现在很多车都已经能自动泊车、自动跟车了,智能驾驶时代已经到来;也有人说,真正的智能驾驶应该是解放双手双眼,甚至可以在车里睡觉,目前的水平还差得远。这两种观点的碰撞,实际上反映了人们对智能驾驶的不同理解和期待。余承东的那句“智能驾驶,凑合能用与好用并安全,是完全不同的境界”,更是将这个话题推向了风口浪尖。

吉利,这个在中国汽车市场深耕多年的自主品牌,似乎找到了一条平衡这两者之间矛盾的道路。他们不追求“第一个吃螃蟹”,也不盲目追求“行业首个”,而是选择了一种更加稳健、务实的策略:先磨好刀,再上战场。他们的“千里浩瀚”智能驾驶系统,就像一个经过精心打磨的利器,准备在合适的时机展现其锋芒。

与其他车企高调宣传L3、L4级自动驾驶不同,吉利将“千里浩瀚”划分成了H1到H9五个等级,从基础的自动泊车和高速NOA,到最终的L3级完全自动驾驶,循序渐进,步步为营。这种做法看似保守,实则蕴含着深远的战略考量。首先,它能够让吉利根据不同车型的定位和价格,匹配不同等级的智能驾驶功能,满足不同消费者的需求。其次,它也为吉利的技术迭代和升级预留了足够的空间,避免了一步到位带来的技术风险和市场风险。

支撑“千里浩瀚”系统的是吉利强大的AI能力和大数据积累。他们拥有中国车企算力第一的星睿智算中心,以及750万辆车、百亿公里的L2级智能驾驶数据。这些数据,就像一座巨大的金矿,为吉利的AI Drive大模型提供了源源不断的养料。通过对海量数据的深度学习和训练,吉利的AI模型能够更加精准地识别和预测各种复杂的道路场景,从而提升智能驾驶系统的安全性和可靠性。

值得注意的是,吉利在智能驾驶领域的布局并不仅仅局限于汽车本身。他们积极拓展智能生态圈,从智能手机到太空卫星,从软件算法到硬件芯片,进行全方位、多维度的布局。这些看似“不务正业”的举动,实际上都是为了构建一个更加完善的智能驾驶生态系统。例如,吉利参与开发的全球参数量最大的开源视频生成模型“阶跃step-video”,以及AI行业内首款产品级开源语音交互大模型“阶跃step-audio”,都为吉利的智能驾驶技术提供了强大的底层支撑。

吉利的这种“生态思维”,也体现在了他们的品牌战略上。他们将吉利银河升级为独立品牌,并将翼真品牌并入其中,形成了覆盖从精品小车到高端MPV的完整产品谱系。同时,他们还深化了整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池及超级电混七大领域的协同发展,实现了“前台做减法,后台深化协同”的战略目标。这种做法不仅降低了集团的研发和运营成本,也为消费者提供了更加清晰、便捷的购车选择。

吉利的技术投入也并非“广撒网”,而是集中力量攻克几个关键技术领域。例如,他们自主研发的11合1电驱、神盾短刀电池、GEA架构等先进技术,已经在吉利体系下的多款车型中落地应用,并取得了良好的市场反响。此外,基于AI云动力打造的雷神EM-i超级电混系统,更是将SUV车型的馈电油耗带入了百公里3L时代,轿车油耗进入2L时代。这些技术的突破,不仅提升了吉利产品的竞争力,也推动了中国汽车产业的整体进步。

数据显示,吉利银河成立两年,累计销量已接近80万辆,其中银河E5、吉利星愿、星舰7 EM-i等多款车型销量位列细分市场第一。这足以证明吉利“不争先,但求胜”的战略是正确的,也是有效的。他们没有急于求成,而是选择稳扎稳打,厚积薄发。

除了上述提到的技术和产品,吉利的背后还有一系列亲自培育或参股的生态链企业,例如电动化领域的衢州极电、威睿电动、欣旺达、孚能科技;智能化领域的亿咖通科技、芯擎科技、星纪魅族;天地一体化方向的时空道宇、飞行汽车等等。这些企业,就像一颗颗闪亮的星星,共同构成了吉利庞大的智能生态宇宙。

与特斯拉相比,吉利的生态布局更加多元化,也更加深入。特斯拉专注于电动汽车和自动驾驶技术,而吉利则将触角延伸到了更广阔的领域。这种全方位的布局,不仅能够为吉利提供更强大的技术支撑,也能够使其在未来的竞争中占据更有利的战略地位。

从“千里浩瀚”智能驾驶系统,到庞大的智能生态布局,吉利正在一步步构建自己的智能汽车王国。他们不追求“第一个吃螃蟹”,也不盲目追求“行业首个”,而是选择了一条更加稳健、务实的道路。他们相信,只有脚踏实地,精耕细作,才能最终赢得市场的认可和尊重。在智能汽车的赛道上,吉利或许不是跑得最快的,但他们一定是跑得最远的。他们不争先,但求胜。他们的目标,不是短暂的领先,而是最终的胜利。

吉利在智能驾驶领域的发展路径与其他车企截然不同,他们更注重技术的积累和沉淀,而非一味追求速度和噱头。这种稳扎稳打的策略,虽然在短期内可能不如其他车企那样引人注目,但却为吉利的长远发展奠定了坚实的基础。在未来,随着技术的不断成熟和市场的不断变化,吉利的这种“不争先,但求胜”的战略将会展现出更大的优势。

从750万辆车积累的L2级驾驶数据,到算力强大的星睿智算中心,再到覆盖多个领域的生态链企业,吉利已经构建了一个完整的智能驾驶生态闭环。这个闭环,不仅能够为吉利的智能驾驶技术提供源源不断的动力,也能够使其在未来的竞争中立于不败之地。或许,在不久的将来,我们就能看到吉利的“千里浩瀚”系统在全球智能驾驶领域大放异彩,成为中国汽车品牌走向世界的一张闪亮名片。

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