前几天啊，从懂车帝那边得到消息，2025年1月份第三周的MPV销量排行已经出来啦！你猜怎么着，这一周的MPV销量情况那叫一个不太乐观，简直有点惨兮兮的呢。整个榜单看下来，居然没有一款车型的销量能够突破3000辆的。这里面呢，腾势D9可厉害啦，成功实现了卫冕，继续稳坐销量排行的冠军宝座哦。再看丰田赛那和别克GL8，它们俩的排名来了个互换呢。还有格瑞维亚和五菱宏光PLUS这两款车，它们的销量都没达到2000辆。传祺M8呢，在这次排行里只拿到了第7名的位置。不过比亚迪有款新车型叫比亚迪夏，表现还不错哦，排在第8名呢，而且单周的销量超过了1000辆呢。像奥德赛、传祺E8、威然、世纪还有艾力绅这些平日里大家都挺熟悉的主流MPV车型，在1月份第三周的时候，它们的销量就只有几百辆啦，真的是整体都显得有些疲软呢。总之呢，1月第三周的MPV销量排行情况就是这样啦，腾势D9卫冕成功，别克GL8拿到了季军的位置，比亚迪夏的销量也破千啦！
话说在1月份的第三周，那MPV车型的销量情况可真是有点惨淡呢。您瞧瞧，居然没有一款车型能够卖到3000辆这么个数字。能突破2000辆的车型也就只有两款，一个是腾势D9 DM，另一个就是丰田赛那啦。这腾势D9 DM可厉害着呢，成功实现了卫冕，继续稳坐它的位置。丰田赛那呢，这次排名还上升了一位呢。再说说别克GL8吧，它的销量倒是比之前有所回升了，不过可惜，还是没能突破2000辆这个关卡哦，而且它和丰田赛那的排名还互换了一下呢。还有格瑞维亚和五菱宏光PLUS这两款车，它们的排名都没有发生变化哦，每周的销量也都没达到2000辆呢。另外，广汽传祺M8和M6也有它们各自的排名呢，M8排在了第7名，M6则是排在了第9名。哦，对了，比亚迪有个新车型叫比亚迪夏，它在这周的销量表现也还不错哦，排名第8位呢，每周的销量都能达到千辆以上。
话说在那MPV车型的销售情况里，排名11到20位的这些车型，第三周的销量情况可真是不太乐观呢，全都不足700辆，真的是有点惨兮兮的哦。就拿本田奥德赛来说吧，第三周也就仅仅售出了600多辆而已。还有别克GL8和传祺E8的混动车型呢，它们更可怜，都只有500辆的销量。广汽传祺E8在排名里是第14位，极狐考拉呢则排在第15位，这俩车第三周的销量，都只有三四百辆的样子，实在是不多。再看看大众威然、ZEEKR 009、别克世纪、小鹏X9以及本田艾力绅，它们分别排在16到20名呢，这些车第三周的销量统统都只有300辆，这销售数据看着确实让人觉得有点揪心呐。
话说在1月份的第三周，那排名在21到30位的MPV车型情况可不太乐观呢。你瞧，大通G50、奔腾NAT、现代库斯途还有大通G20这几款车吧，它们的排名倒是比之前有所回升了，可这销量呢，也就是一两百辆的样子，还是显得挺惨淡的。再看看奔驰V级、理想MEGA、菱智、传祺E9 PHEV以及锐胜王牌M7这几款车，它们也都进到了销量排名的前30位里头。不过呢，它们的排名跟前一周相比，可都是出现了环比下滑的情况哦。就说那理想MEGA吧，它在这第三周的销量仅仅只有200辆，排名是第25位呢。
亚特兰蒂斯
TMD二月都快完了，你发一月第三周的