就在前些日子，有个大消息呢。星纪元ET这款车所配备的“黄金增程”动力系统可不得了啦，它成功成为了首个通过中汽中心新能源检验中心“Premium Drive高品质增程”技术验证的增程动力系统哦。这也就意味着，这个动力系统在好多关键的方面，像是动力的强弱，能效的高低啦，甚至连噪声等级这些方面呢，全都达到了在整个行业里领先的水平。
或许，绝大多数消费者在第一次听到“高品质增程”这个说法的时候呢，心里头就不禁犯起了嘀咕。他们，满脑子都是好奇，想着这所谓的“高品质”到底是依照啥标准来界定的？而且呢，星途拿到了这个“高品质增程”的认证，这其中又有着什么样的意义呢？更重要的是，这对自己去挑选车子、购买车子，又会产生什么样的影响呢？这些疑问，就一直在消费者们的脑海里打转呢。
你知道啥叫“高品质增程”吗？这事儿还真得好好唠唠呢。
话说在1985年的时候，中国汽车技术研究中心有限公司就成立啦，大家都亲切地简称它为中汽中心哦。这中汽中心可不简单，它可是国务院国资委直属的中央企业呢。它主要负责干啥呢？就是制定各种各样和汽车相关的试验评价标准。这些标准可重要啦，能给那些车企以及汽车零部件企业在技术研发、不断迭代的过程中提供很有用的参考呢，就好像是一盏明灯，引导着并且有力地支撑着咱们中国汽车产业一步步发展壮大起来。这么说吧，中汽中心那可是有着国家给它背书的专业权威机构，它发布出来的一系列评价标准，在整个汽车行业里面，那含金量可是相当高的，就如同汽车行业里的“金科玉律”一样，大家都特别看重呢。
话说新能源汽车已然成为了国家战略层面的重点项目，在这样的大背景下呢，中汽中心专门成立了新能源中心哦。这个新能源中心可是身负重任呢，它专门针对新能源车制定出了一系列的评价标准，像“Premium Drive高品质电驱”啦，还有“Premium Drive高品质增程”等等这些标准呢。您瞧啊，在会计、工程等好多行业里头，都是通过等级考试来划分从业人员的专业性程度的呢。就好比说，要是能取得高级会计师或者高级工程师这样的资质，那可就意味着这人已经站在了行业的顶尖位置，算是行业里最优秀的人才啦。而这“Premium Drive高品质增程”的评价标准，其实就跟给车企专门设立的一场考试差不多呢。只有那些具备了行业领先技术实力的车企，才能够顺利通过这个考核，进而获得那高品质的认证呢。
你知道吗？有个关于“高品质增程”的评价呢，它在动力性能、能效性能、动力安全、电磁指数、噪声等级这五大方面可是提出了特别严格的性能要求哟。不过呢，这里面具体的那些品质指标，都是些特别深奥的专业术语，咱们普通消费者看了，那真的是一头雾水，很难看得懂。这不，接下来呢，咱们就准备把这些让人迷糊的内容，都给翻译成咱们普通消费者一听就能明白的“大白话”啦。
咱来聊聊这东西的动力性能。它有个挺厉害的地方呢，就是高功率能够持续的区间，是大于等于7的哦。而且呢，在全速域的这个范围里面，它有着能输出达到90%峰值功率的能力呢，这就好比是它在动力这方面有着很不错的本事，在规定的这些条件下都能展现出相当不错的动力输出表现哟。
最近这段时间啊，老是有新能源车的车主出来曝光一件挺吓人的事儿，就是在高速上开车的时候出现了失速的现象呢。啥叫失速？就是车正开得好好的，在高速路上跑着跑着，那车速忽然就降下来了，而且不管怎么踩油门，都没办法再把速度提上去啦，这可太危险啦，就像在路上埋了个大隐患似的。那这到底是为啥会出现这种情况呢？其实主要就是因为新能源车的发动机功率是有限的，它产生出来的能量呢，根本就没办法满足车子在高速上持续那种高功率的需求，所以才会出现这让人揪心的高速失速情况哦。
在认证过程中有这么个要求，得让增程系统具备一种能力，啥能力呢？就是在全速域的范围里，它得能够输出至少达到自身峰值功率的90%呢。为啥要有这么个要求？其实就是为了防止出现高速失速这种情况。要知道，这高速失速可不单单是影响驾驶体验那么简单的事儿，它更是一个绝对不能被忽视的安全方面的大问题呢。
来给你讲讲这个设备的能效性能情况。它在能效方面可是相当不错的呢，其中高效区所占的比例能够达到百分之八十五及以上哦，这就意味着它在很大一部分运行状态下都处于高效工作的情况呢。而且，它的油电转化率也不低，每升油转化出来的电量可不低于三点五千瓦时呢，整体的能效表现很是出色啦。
有这么一个项目，理解起来其实挺容易的，它呢，是和“油耗”有着紧密关联的哦。怎么说呢，这增程动力啊，就好像是专门为了省油而诞生的呢。你想想看，要是一个增程系统能够用越少的油就发出越多的电，那可就是相当高效、特别优秀的啦。这样一来，也就意味着开车的用户们在用车成本上就能节省下更多的钱啦，是不是很不错呢？
在动力安全方面啊，有这么个情况呢。要进行故障场景覆盖度的测试，而这其中有个标准哦，就是测试项的通过率得达到百分之八十及以上呢。而且，还有个限制条件，那就是不适用项可不能超过两项，只有这样，才算是符合动力安全在这方面的相关要求啦。
为了验证动力系统的安全性与可靠性，人们特意去模拟各种各样的极端场景。经过一系列这样的模拟操作，就是要保证动力系统出现失效情况的概率能够被控制在极低的水平，只有这样，才能让大家对动力系统的性能更加放心呢。
有这么一个关于电磁指数的情况，经过检测发现呢，在近场区域，那里的低频辐射值可有意思啦，它比标准限值还要低呢，而且低的程度达到了标准限值的2倍哦。再看看远场区域吧，这里的高频辐射值表现也很不错，比标准限值还要更优呢。
您听说过这么个事儿不？曾经有个谣言那传得可广啦，说啥“新能源车会产生辐射，这辐射可不得了，轻的话能让人掉脚毛，严重起来那可是会致癌的呢”。就因为这个谣言，好多消费者心里都七上八下的，特别担心新能源车的安全性。其实呢，新能源汽车里头有大量的电器元件，这确实会产生那么一丁点儿的电磁辐射。不过您别担心，只要在生产的时候把相关的部件好好地保护起来，再做好隔离措施，这点儿辐射压根儿就不会对咱们人体的健康造成啥损害的。所以，之前那个谣言可真是没影的事儿，大家可别被它给唬住喽。
有这么一个项目，它的目的呢，就是要保证汽车所产生的电磁辐射量能够远远低于标准所规定的限值哦。为啥要这样做呢？其实就是为了能更进一步地去保护那些比较敏感的人群，像老人啦、儿童啦，还有孕妇等等，让他们可以处在一个更安全的环境当中呢。
有这么个情况，关于噪声等级方面呢，在纯电模式下，它的表现可出色啦，是优于分级标准值的哦。而且呢，在混合模式下，好多工况点的噪声情况也很不错，同样是优于标准限制的呢。
您知道吗？这事儿其实挺好理解的。车辆的噪声水平，可不单单只关系到乘坐起来舒不舒服，它还是衡量一辆车有没有豪华感、品质好不好的关键因素呢。就说纯电模式吧，这时候发动机不工作了，没了发动机噪声在那儿干扰，结果呢，这胎噪、风噪以及外面传进来的那些噪声就变得特别明显了，就好像一下子被凸显出来似的。再看看混合模式，当发动机启动起来的时候，它产生的噪声和振动就冒出来了，这些问题可一直让工程师们头疼不已，他们一直都在努力想办法解决呢。因为纯电和混动这两种模式下的噪声情况都得好好处理，所以没办法，车辆就必须得进行全方位的隔音处理啦，这样才能让车的各方面表现都更好。
话说这几年啊，新能源车的销量占比那是越来越高啦。国内那些主流的车企呢，也都没闲着，都可积极地去参加中汽中心新能源中心搞的品质评估活动啦。为啥？他们心里都打着小算盘呢，就盼着能拿到一张优秀认证证书，这样一来呢，既能证明自家的技术实力有多厉害，又能在市场上把消费者的信心给建立起来呢。你还别说，有个叫星途的品牌，它家那个“黄金增程”系统可不得了啦，成了首个获得“Premium Drive高品质增程”认证的增程系统呢。这意味着啥？就说明它靠着那过硬的技术实力，在综合性能方面已经达到了行业领先的水平，而且这种领先地位还得到了客观的承认呢，可不是自己瞎吹的哦。再说说咱们消费者这边，以前在选产品的时候，那叫一个头疼，为啥呢？因为互联网上的信息乱七八糟的，啥都有，都不知道该信啥不该信啥了。可现在不一样啦，有了这么个客观的评价标准可以当作参考，那选起产品来就容易多啦，能少受那些杂乱信息的干扰，也就能更轻松地从众多产品里筛选出综合性能比较好的产品啦。
你知道吗？有个大消息呢！星纪元ET，居然成为了首个获得高品质增程认证的车型哦。这背后的关键，就是星途的“黄金增程”啦。可以说，正是靠着星途的这个“黄金增程”技术，星纪元ET才得以脱颖而出，成功拿下这首个高品质增程认证呢，这在汽车领域里可算是一件挺值得说道说道的事儿。
你知道吗？星途的“黄金增程”可是通过了“Premium Drive高品质增程”五大维度的严格考核呢，这背后可全靠它那强大的技术实力在支撑着。就说这增程动力要想达到低能耗的效果，那必须得有一副效能超高的发动机作为核心才行哦。星纪元ET搭载的增程专用发动机可厉害啦，它的热效率在目前行业量产发动机里那是最高的呢，最高能达到44.5%。你想想，这意味着啥呢？就是1L汽油就能发电3.7kWh呢，而且在WLTC工况馈电的情况下，油耗低至5.9L/100km，不管是哪个指标，那可都是在行业里处于领先地位的哟。
有这么一款发动机，它的油耗特别低，这对消费者来说可真是个大好事呢。而且还有个更让消费者开心的地方，就是它只需要加注92号汽油就行啦。这意味着只要是搭载了这款有着“黄金增程”发动机的车型，那可就能自由自在地走遍咱们祖国的大江南北喽，根本不用去担心油品有差异会受到啥限制呢。不管是平常每天上下班通勤，还是开着车去长途自驾游，都能够实实在在地把用车成本给降下来。这里还得特别提一下哦，星途的这个“黄金增程”可厉害啦，它还同时获得了“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统的称号呢。这一下，又很有力地证明了它有着非常深厚的技术内涵，真的是很不简单呢。
以前啊，增程车型的发展一直不怎么快，这里面有个很重要的原因呢，就是它纯电续航的里程太短啦，而且充电速度还特别慢，这可太影响大家使用的感受了。不过呢，星途就注意到了这两个让人头疼的问题。于是呢，他们专门为“黄金增程”去研发了一种增程专用的电池哦。这种电池可厉害啦，它有两大优势呢，一个是纯电续航能够变得很长，还有就是充电速度也特别快。就拿星纪元ET来说吧，它这个增程车型，在CLTC工况下，纯电续航最高能达到240公里呢。您想想，这满电的状态，足够应付大多数用户一周上下班的路程啦。再加上它油耗方面的表现也很不错哦，就这样，星纪元ET整体的综合续航能够达到足足1500公里呢。
你知道吗？有这么一款车的电池，它可厉害啦，支持2.4C峰值充电倍率呢。这意味着啥呢？就是它的充电功率最高能够达到107kW哦。想象一下，在短短18分钟的时间里，就能把电池的电量从20%一下子充到80%呢，这可太方便啦。而且这么一充，就能补充144公里的续航里程呢。它这充电速度，那真的是相当快，可不只是超过了绝大部分的增程车型哦，就连主流纯电动车的快充标准它都能达到呢。再说说它的纯电续航吧，也挺长的。对于大多数主要把城市通勤、短途出行当作日常用车场景的用户来讲，就凭借着这长续航和快充电的优势，完全可以把星纪元ET当成纯电动车来使用呢。这么一来，用车成本就能被压缩到极限啦，多划算。
话说如今啊，新能源车在发展的道路上遇到了一个不小的阻碍呢。这个阻碍就是一直都没办法很好地克服气候带来的影响。您瞧瞧，特别是到了冬季严寒的时候，新能源车的动力和续航方面就出大问题啦，那简直就是断崖式的崩溃，严重的时候甚至完全没法用了，这可靠性可就变得极低极低咯。不过呢，有一款车倒是挺厉害的，就是星纪元ET啦。它搭载的增程专用电池可有本事啦，在零下35℃这样特别冷的情况下，都能确保正常冷启动哦，这可比行业平均的零下30℃还要厉害呢。而且，在严寒的环境里充电，它的速度也是远远超过行业平均水平的哟。就比如说在零下20℃的温度下吧，星纪元ET只需要1个小时就能把电量从20%充到80%啦，和行业平均相比，能节省19%到33%的时间呢，是不是很厉害？
话说有这么一款车，叫星纪元ET。它可有个特别厉害的地方，就是采用了双层流三温区空调呢。你知道吗？在冬天那种特别冷的时候，假如车内温度是零下20℃，这温度可够低的吧，人待在里面肯定冻得不行。但星纪元ET的这个空调可不得了，仅仅用10分钟的时间，就能把车内温度一下子提升到让人感觉比较舒适的20℃呢，这速度，这效果，真的是远超行业的平均水平。而且哦，这款车还有个厉害的“法宝”，那就是“黄金增程”技术加持着呢。有了这些优势，星纪元ET在面对冬天那严酷的环境时，一点儿都不害怕，轻轻松松就完美地解决了新能源车一直以来都存在的“怕冷”这个让人头疼的痛点。
话说星途推出的“黄金增程”，那可是有着超多的技术亮点呢。就拿满足“Premium Drive高品质增程”对噪声等级的要求来说吧，它用上了高阶发动机主动降噪技术，还配备了全方位声学包。而且，经过专业的NVH团队精心调教之后，出现了很厉害的效果哦。当车辆处于驻车状态启动发动机补电的时候，你猜怎么着？车内的噪声值仅仅只有38.7分贝呢，这可比行业均值的42分贝可要低不少。再说说行驶工况下吧，纯电模式和增程模式时车内噪声的差距特别小，仅仅只有0.5分贝，可行业的平均值都达到2分贝啦，这么一对比，就能看出星途“黄金增程”在这方面的优势有多明显啦。
话说在安全这块儿，星纪元ET搭载的电池那可是经历了重重考验的。它得先通过极为严苛的串行接力可靠性验证呢。这还不算完，在完成了足足10万公里的试验之后，紧接着还要先后去接受两项重要的测试。先是长达39小时的振动试验，就好比要在持续不断的震动环境里接受检验，看它能不能扛得住。然后呢，又是48小时的浸水验证，整个电池就泡在水里那么长时间，就为了看看它在这种情况下是不是还能正常运作，会不会出现啥问题。而且哦，在像跌落、挤压、刮底等等多达50多种整车碰撞场景的验证当中，它都表现得特别出色，始终能保持不起火呢，真的是很让人放心。
全新星纪元ET增程四驱在60米高，164米长的北京首钢滑雪大跳台，完成了全球首次37.82°冲坡挑战
话说在2024年，这汽车市场里有个挺有意思的事儿呢。当时啊，消费者们对于汽车动力的需求那是越来越多样啦，而增程动力呢，它的全面性恰好就特别符合大家当下的这些需求。就因为这个，这一年里增程车一下子就迎来了大爆发的好时机呢。在众多车企当中，星途那可是有着自己的厉害之处哦。它充分借助集团的技术优势，精心推出了一款叫做“黄金增程”的动力系统呢。您还别说，这“黄金增程”一亮相，那可真是在众多竞争者里面脱颖而出。而且，它还特别争气地成为了首个通过“高品质增程”认证的增程动力系统呢。这么一来，在消费者们的心里，就渐渐有了这么个认知，都觉得星途那可就是增程领域的领军者啦。这还没完呢，星途旗下的星纪元ET，那也是相当厉害的一款车哦。除了配备了前面说的那个优秀的“黄金增程”动力系统之外，它还搭载了猎鹰智驾、雪豹四驱等等这些在行业里面都是领先水平的技术呢。这些技术一加持，可就极大地提升了用户们开车时候的体验啦。就因为这样，星纪元ET在20万级别的车型里面，那可算得上是产品力最强、体验也是最好的增程SUV当中的一员啦。也正是靠着这些优势，星纪元ET的销量就像芝麻开花一样，节节攀升呢。
