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航空母舰是一国海上军事力量的展示，由于它所具有的功能和它的护卫舰群，一旦出航，就成为海上的机动战斗堡垒，其重要性自然不言而喻。新中国成立以来，我国大力发展军事工业，一个接一个地完成了任务，军力也有了很大提高，但是我们一直没有自己的航空母舰，更别提拥有一批像美国那样的航母了。但是所有这些都从我国购买的“瓦良格”号航空母舰开始发生变化，我国通过对“瓦良格”号的维修改进，终于拥有了辽宁舰，后来我国又有了改造航母的经验，现在山东舰也有了第二艘航母。
航空母舰具有无可争辩的战略地位，自然想成为航空母舰的舰长是很不容易的。航空母舰上有数千名实时消息人员，有一套完善的编制系统，相互配合，共同控制航空母舰的运作。掌管最高权力的人必定是船长。很明显，要当舰长并不是那么容易的事。不但需要具备各种军事武器、工程装备等知识，而且需要具备快速制定航母编队战略计划的应变能力。它不亚于一个军事指挥家的能力，想要拥有它是困难的，同样的，想要胜任舰长的工作更困难。
狭长的飞行甲板上操纵着几十架现代喷气战斗机，而又不会造成拥挤，在广阔的战区执行空中优势、空中打击任务，这些都需要航母和编队指挥官对舰载机和航空作战十分熟悉，以便在战时作出正确的决策，更好地发挥航母和编队作战能力。就在美国国会的法令和海军条例中有这样一条规定：优秀指挥官只有当他在舰船上起降超过800次，飞行时间超过3000个小时，担任舰船飞行中队长或舰载机联队长时，才有资格申请当航母舰长。
据了解，我国辽宁舰的舰长相当于“大校”级，与正师级的军官相比只是一小部分。而且要当上“大校”级军官，一般不是对国家、对人民有突出贡献，也是个人有关军事素养和资历经得起考验的人才。选择辽宁舰的舰长一定容不得半点马虎。
舰长基本都在大校以下，第二级舰长一般由正团级和副团级舰长组成，舰长一般由中校和上校组成，如驱逐舰、护卫舰等，但这些舰长又被划分为两个等级，即甲等和乙等，甲等舰长一般由中校和上校组成，而乙等舰一般由中校组成，其他一些特殊的甲等舰，也有大校当舰长，但发生这种情况的可能性较小。更低级的是副营和正营的舰长，军衔一般都是少校，而像扫雷船、登陆舰等战舰的舰长都是他们。假如战舰的级别较低，则舰长的级别低于副营，最高级别则是少校。
航空母舰成本极高，而且协同作战的战机、各种舰艇也都是天价，相当于是一支无价之宝的“军队”，对舰长的要求严格自然也是情有可原的。但我们的人才却不计其数，相信通过选拔，成为航母舰长的军官一定能够胜任这一职位，带领我们的航母战斗群走向辉煌！同时，我们也将为他们深感自豪，为国家拥有众多高素质人才而感到自豪！
现在，中国海军已经进入了双航母时代，航母成为了中国海军的重要组成部分，从瓦良格号、辽宁舰到山东舰，我们的航母从无到有。但是这只是个开始，两艘航母都只是常规动力，而美国已经有了一艘核动力航母，中国也将加快发展核动力航母，缩小差距，未来中国海军的航母事业将更加完善。
我们的国家人才辈出，能够用好一系列高端、先进的武器装备来保家卫国，我们也应该为国家拥有这些武器装备而感到骄傲，并向他们致敬。
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