国与国之间的“争斗”实际上从来没有停止过，这里所说的“争斗”，实际上并非指战场上的真刀真枪的争斗，而是指国与国之间的经济、科技、工业、军事争斗。能力越强，国际地位越高，话语权越大，国家越愿意与之交流与合作，将来发生什么事，对本国友好的国家越多，因此，各国都在卯足劲儿，开拓各自领域，提升自身的综合国力。
作为一名中华儿女，谈起今天的祖国骄傲，不免让人心驰神往，所有这些，都是因为中国能在短时间内实现快速发展，各个方面齐头并进，成功地刷新了国外对中国的陈旧认识。纵观国际社会，中国当前的重要地位、巨大的变化，也让西方国家不禁连连感叹。
当我们为中国取得的辉煌成就欢呼的时候，我们也应该知道，中国的工业制造水平与强大的美国相比，仍有很大的差距。
在军事科学技术方面，我国成功研制出了独具一格的五代机歼20，并已投入正式使用，但歼20仍有很大的改进空间，实际上，作为一个独立发展的第五代机，整个歼20所需要的技术，甚至比美国F15上的一个螺丝钉还差得远，尽管它是我国独立发展的第五代机，但其所使用的零部件中，却有一部分是来自国外的，特别是那些看起来不太起眼的，它们才是工业水平的真正代表。
正如经常出现在我国航空专家论文中的PH-13-8Mo沉淀硬化不锈钢，它在美军F15战斗机的发动机和机体制造中有着不可磨灭的地位，它不仅具有传统不锈钢的强度、硬度、耐蚀性以及最重要的稳定性都很好。现在，研究这种材料背后的工业技术，当真只有美国取得了突破，中国也被拦住了。于是，这就有了航发界所谓的“美机一螺丝”这个话题，中国造了40年却没有造出来。亦正因为尖端材料上的明显差距，会对所研究的航程产生很大的影响，即使是材料上的很小的差距，也能直接缩短发动机的寿命。
机身和机翼的连接部位，在飞机的制造设计中，需要大量的高强度螺栓螺母等紧固件的配合。并且这些螺栓螺母对钢材的强度和韧性都有很高的要求，并且具有很好的防腐性能。并且美国F15战机的螺栓螺母采用PH13-8Mo钢。
PH13-8Mo是美国1968年研制成功的沉淀硬化不锈钢，其突出特点是除强度高外，还具有优异的断裂韧性和抗腐蚀性能，广泛应用于航天、核反应堆、石化等领域。
由于PH13-8Mo是在上世纪60年代研制开发出来的，其性能之强令人叹为观止，与美国相比，我国在相关领域的研究便逊色不少，甚至在此领域的研究，也是在2008年才开始的，因此直到今天，对于PH13-8Mo钢到底怎样制作，怎样投入生产应用，我国还没有很明确的思路，但是，随着我国的快速发展，相信在不久的将来，对我国而言，PH13-8Mo钢也不再是一个难题。
2018年，我国才第二次提出对PH13-8Mo高强度不锈钢进行预研攻关，即到2008年时，我国仍无法制造出F-15战斗机上应用最多的螺栓螺母，而要实现同样的紧固性和可靠性，只有进口或二次材料需要更大的体积和重量。
经过十多年的飞跃发展，中国已经成为世界上工业体系最完整的国家，如果用四十年的努力都无法攻克一种材料来否定今天的中国工业，显然是幼稚的。特别是以军事工业为代表的，不管是天上、地上、海上、海上，中国军工研发的相关武器均已达到世界先进水平。在这十几年中，客观地说，中国已经大大缩小了与美国的差距，但差距仍然存在，而且在某些方面仍然很大，但中国正在以加速速度大幅度缩小这一差距。
