在骑行圈有一句话：有生之年一定要骑行一次西藏。确实，对于骑行侠来说，向西藏进发可以说是骑行生涯的终极目标，川藏、滇藏、新藏、丙察……终有一条路线值得你去挑战！SO，就在最近，我就跟着一帮骑友，从重庆出发，沿着G318，踏上了“梦想之旅”！

在这场骑行中，我们一行人还有了一个意外的收获，就在我们准备出发之际，中国汽车文化万里大巡游车队巡游至此。所以干脆，我们六十几位骑行侠索性与官方车队一同完成“摩托之都重庆”70KM大巡游，从318国道的1949KM处里程碑到2019KM处里程碑，以此致敬中华人民共和国成立70周年。巡游过程中，我见领航那辆车生得气派，便前去搭讪，谁曾想那司机小伙也是位好胜的主，油门踩到底一溜烟便走远了，嘿！这倒也引起了我的注意。

发动机表现让人惊艳

一来一往才了解，这辆车身红似火的领航车型名为WEY 2020款VV6，是我国汽车品牌WEY自生自产的一辆中国豪华SUV。之所以一溜烟的功夫就跑得够远，是因为其搭载的2.0T E20CB发动机，具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等新核心技术，最大功率可达167kW，并在1800rpm即达到峰值扭矩，最大扭矩为387N·m。别说，听大家你一言我一语的介绍后，不光是我，队里好几位成员都纷纷表示这咋比摩托车还酷嘞？

工况油耗可低至7.8L

这还不算，据工作人员所言，WEY 2020款VV6所搭载的“世界十佳变速器”7DCT（湿式）经过调校，综合效率高达95.6%，而且四驱百公里加速仅7.5秒，综合工况油耗可低至7.8L（四驱）。都传SUV发起狠来吃油，我表哥家里那辆现代ix35跑柏油路百公里就要13个点的油，真是要了命了。我原也想着今年进藏不再骑行，弄辆车来耍，如此一看，我对这辆WEY 2020款VV6兴趣更浓。

实际驾乘体验感满分

好在大家唠得开，我们几个对该车有兴趣的都得偿进入驾驶室体验了一把中国豪华SUV的魅力。WEY 2020款VV6车内使用了大面积软性皮质包裹，基本上我所接触到的地方都是软性材料，触感十分细腻。最吸睛的是十几英寸的中控大屏，后排的朋友也能成功用语音唤醒，智能得很。

当然，我最看好的还是这辆车的速度，因此在巡游大道上我如愿以偿做了回“风一般的男子”，试驾一场后，两个字：巴适！起步时，能够明显感觉到WEY 2020款VV6油门调校很灵敏，双离合的响应几乎上能够在0.5秒以内做出反应，并迅速降档完成加速，到了120之后在加速依然能够积极的响应，而且100KM/h巡航时胎噪、风噪非常低，对于我这种长期骑行的人来讲，说是给耳朵放了回假也不为过。

总而言之，经过这一路的长途跋涉，我算是见识到了WEY 2020款VV6“跋山涉水”的能力，而从其优秀的内饰来看，WEY 2020款VV6作为一款城市用车也是非常不错的选择。此次跟我一起骑行的朋友们已准备下手了，大家觉得我应不应该“先下手为强”？