本田紧凑型SUV,优惠6万,2.0L油电混动+L2级驾驶辅助,值得买?

小鱼儿的水车 2024-10-30 07:00:43

对于家庭用车来说,车辆的空间以及实用性是许多准车主都需要考虑的问题。而紧凑型SUV作为一款多功能车型,则是能够给出一个很好的答案的车型。今天给大家介绍的是ZR-V 致在 2023款 2.0L 锐·领先版,搭载2.0L混动+L2级驾驶辅助,据广州地区终端显示降至13.49万,降幅达6万元,是否值得买?

ZR-V 致在的外观看起来饱满、动感,车头采用大嘴式格栅设计,搭配机盖上隆起的筋线,视觉冲击力足。两侧大灯棱角分明,进一步提升立体感和视觉张力。车身造型比较平直,没有过多的线条装饰,营造一种简约美的感觉。轮胎规格尺寸215/60 R17,轮圈采用五辐式银黑双色“Y”字形设计,视觉效果时尚锐利。车尾设计饱满,尾灯组造型狭长且经过熏黑处理,辨识度极高。后包围采用与车头下方相同的厚实黑色塑料材质覆盖,既起到了保护作用,又降低了维护成本。

动力方面,搭载的油电混动系统由2.0L发动机与电机组成,其发动机用了VTEC技术,可以根据发动机的转速、负荷、水温等运行参数的变化,自动调整配气正时和气门升程,提升动力输出和高燃油经济性,最大功率:105kW/6000rpm,最大扭矩:182N.m/4500rpm;前电机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为315牛·米,匹配E-CVT无级变速,这套混动系统是目前本田车型家族中的绝对主力,在电机的加持下,拉动这个大家伙并不费力,好开是对它的一致评价。同时,车子使用92#燃油,拥有出色的燃油经济性,WLTC综合油耗5.13L/100km,6万公里保养总成本预估1676元。

底盘方面,采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,调校方面比较注重的是支撑性,即便是高速过弯也能给到不错的支撑。另外底盘也呈现出不错的厚重感,通过大的颠簸虽然会有较明显的冲击感,但是不松散,给人一种很紧致的感觉,相当有质感。

内饰方面,采用了最新的家族式设计语言,中控台设计规整,网格状的贯穿式空调出风口颇具设计感。下方保留了空调控制区域,布局明了,操控便捷。7英寸仪表盘采用机械和电子的组合,虽然不够现代,但清晰易读;10.1英寸悬浮式中控屏,搭载Honda Connect车载智能系统,布局简洁,右侧和下方带有导航栏,上手起来容易,还支持语音控制、CarLife手机互联映射来丰富车机应用,实用性不错。配备了L2级辅助驾驶功能,包含车道偏离预警、前方碰撞预警、自适应远近光、自动大灯、主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航等多项辅助功能,可以降低驾驶的疲劳感,还有原厂ETC、8个安全气囊、10个氛围灯等,配置还是比较丰富的。

该车定位为紧凑型SUV,车身尺寸长、宽、高分别为4568mm、1840mm、1611mm,轴距2655mm。空间方面,体验者身高178cm,体重75kg,坐在前排驾驶位,调整好座椅位置后,头部空间约有一拳两指,座椅采用皮织混搭,缺少质感,不过座椅的包裹性还不错,身体被包裹的合适,能够减轻长途驾驶的疲劳感。相同体验者来到后排,腿部空间约有一拳四指,中间地板突起程度不高,配有后排出风口、车内PM2.5过滤装置、后排扶手和杯架,整体乘坐舒适性还是比较不错的。后备箱空间比较规整,并且后排座椅支持按比例放倒,可以进一步拓展空间。

综合来说,这款车的整体产品实力表现不错,造型饱满、动感,配置丰富,空间宽敞,搭载2.0L油电混动,喝92粗粮,养护成本经济,优惠后13.49万元,性价比高,适合家用。如果你计划买一台紧凑型SUV,那么广汽本田ZR-V 致在那值得多考虑。

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