近日，据国内外汽车媒体报道称，马自达在美国市场发布的2025款CX-50。而作为年度改款车型，它主要在配置方面进行了调整，并新增了备受期待的2.5升混动系统，进一步提升了其竞争力。

至于外观方面的话，2025款CX-50变化不大，依然延续了家族式的设计语言，整体造型稳重大气。不过，混动版车型的前包围造型略有不同，采用了更具运动感的风格，并配备了专属的17英寸或19英寸铝合金轮辋，以及红色的皮革内饰，提升了辨识度。

配置上有很大的变化，也算是2025款CX-50很大的一个进步，因为新车全系标配了10.25英寸中控屏（支持无线Apple CarPlay/Android Auto连接）、LED大灯、无钥匙进入、一键启动、双温区空调等实用配置，满足日常用车需求。

除此之外，智能安全配置也得到了升级，包括智能紧急制动辅助、后方交叉预警、驾驶员注意力监测、盲点监测、夜间行人监测、车道偏离预警、碰撞预警等，为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。

最值得关注的是新增的混动版车型，它提供了三个配置级别，从入门款Preferred到顶配Premium Plus，配置丰富程度逐级递增。

入门款Preferred标配17英寸黑色轮辋、前排座椅加热、电动尾门、8扬声器音响系统以及手机无线充电功能，满足基本用车需求。

中配Premium车型在上述配置基础上增加黑色车顶行李架、黑色排气尾管、红色皮革内饰、12扬声器Bose音响系统、全景天窗、自适应巡航系统、交通标志识别、限速辅助功能等，提升了舒适性和便利性。

混动版顶配Premium Plus车型配备独有的19英寸轮辋、前排座椅通风、副驾电动座椅、主驾座椅记忆、抬头显示以及内饰黑色金属装饰件等。

动力方面的话，2025款CX-50提供2.5升自然吸气发动机、2.5升混动系统和2.5升涡轮增压发动机三种选择，满足不同用户的需求。

其中，2.5升自然吸气发动机最大功率为190马力，峰值扭矩251牛·米；2.5升混动系统综合最大功率222马力，峰值扭矩221牛·米；2.5T发动机最大功率为260马力，峰值扭矩433牛·米。

值得一提的是，长安马自达CX-50在国内市场也已经上市，并提供2.0升/2.5升自然吸气发动机和2.5升混动系统三种动力选择。

在国内市场，长安马自达CX-50行也家族共有11款车型在售，主要竞品有本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型。根据最新销量数据，长安马自达CX-50行也6月销量为625辆。

如果让小八来评价的话，我觉得2025款马自达CX-50的改款幅度不算大，但新增的混动系统和丰富的配置升级使其更加具有吸引力。

尤其是在油价持续高企的今天，混动版车型更能满足消费者对燃油经济性的需求。相信在未来，马自达CX-50将继续在紧凑型SUV市场中占据一席之地。