12月28日，小米在技术发布会上正式公布了首款新车小米SU7的技术细节，SU7车名中的SU代表Speed Ultra。提供400V平台搭配磷酸铁锂电池和800V平台三元锂电池两种方案
SU7的设计师是李田原，宝马iX同样出自他之手。前脸采用了一体式的灯组，并由中间的一条LED灯带将上下两部分隔开。
侧面采用了十分流畅的轿跑风格造型，线条和保时捷Taycan相似，十分低趴动感，因此SU7的风阻仅为0.195Cd，为目前全球量产车最低。
车尾采用了贯穿式的灯带，同时为上下两层，看起来尾部更立体，同时下包围处加入了车身同色的扰流装饰件，进一步加强运动氛围。
内饰整体也是以简洁为主，动力方面，小米SU7提供单电机和双电机两种车型，单电机车型最大功率220千瓦，双电机车型综合最大功率495千瓦。电池组配备73.6千瓦时的磷酸铁锂电池以及101千瓦时的三元锂电池，搭载磷酸铁锂电池的车型匹配400V平台，而搭载三元锂电池的车型匹配800V平台。
