“自动挡”摩托车今年大家一定听见得比较多，除了本田已经正式搭载在市售车型以外就得看国产车型了。像是钱江、赛科龙都有自动挡车型的亮相，而且在此前雅马哈也曝光了自动挡的专利，宝马也在近日正式公布自动挡车型即将到来，首款搭载自动挡的车型将是R 1300 GS上。
这一次宝马公示的自动挡全称为Automated Shift Assistant（简称ASA），翻译字面意思就是自动换挡辅助。从下图看我们可以明显看到这是一台“拳击手”发动机，结构上据宝马介绍该自动换挡单元的重量为2.1KG，相比本田的DCT要更轻一些，但是相比E-Clutch电子离合结构要来得更重一些。
另外我们还能从公布的把手按键布局中看到，左侧手把多了一个D/M的小齿轮按钮。在该按钮下可以实现D全自动换挡以及M手动换挡来实现，但不管是你选择哪一种换挡形式都可以彻底抛弃左手捏离合器和左脚换档了。
就目前的发展形势来看，自动挡在接下来的摩托车发展过程中应该会成为必要的配置。这在几年前或许大家都只认为会在高规格的车型上看到，但是当国产厂家纷纷加入自动挡的研发后这一配置也将越来越普及，有理由相信这一次国产是跟紧全球脚步的。
毫无疑问自动挡对于新手以及“懒人”来说也无疑是一个非常轻松的配置。如果大家感兴趣，那么这一次北京国际摩展上就或许能看到国产的这些自动挡车型。
