奔驰E级的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。该车摒弃了传统的车身与车架分离的结构，成为了承载式车身流行时代的开创者。1993年，奔驰正式将C、E、S级划分成明确的系列，并各自拥有清晰的产品定位。至此，奔驰E级作为奔驰中级车的代表作，以其出色的性能和合理的价格赢得了广泛赞誉。今天我们就为大家带来一辆二手奔驰E级，先来看看这辆车的基本信息。
这是一辆2020年6月上牌的奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 时尚型，黑色车身，灰色内饰，至今累计行驶里程仅为6.9万公里。这辆车的车源地和上牌地均为合肥，符合国六排放标准，至今0过户。新车指导价46.58万，目前二手车报价26.3万。
在选择二手车时，实地了解车况是关键，如果无法亲自查看，车辆的实拍照片则成为判断车况的重要手段。今天文中的车辆照片均为实拍，希望可以帮您进一步了解这辆奔驰E级的车况。
除了外观，我们同样为您准备了车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下这辆车的内饰使用及磨损的真实情况。
奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 时尚型内饰采用深色配色方案，搭配银色饰条，营造出稳重而大气的氛围。车内采用仿皮座椅，触感和乘坐舒适度令人满意。此外，该车还配备了分段式可开启全景天窗，不仅增加了车内的采光面积，还提升了乘客的乘坐体验。
在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5065x1860x1484(mm)，轴距为3079(mm)。超过5米的车身长度，以及超过3米的轴距，共同为乘客创造了宽敞舒适的乘坐空间。
动力方面，这辆奔驰E级搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，保证了车辆拥有出色的动力响应。同时，9挡手自一体变速箱的配备，使得换挡更加平顺，传动效率更高，进一步提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。
功能配置方面，这辆奔驰E级配备有疲劳驾驶提示、自动泊车入位、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热等多项实用配置，其中疲劳驾驶提示和自动泊车入位更是提升了驾驶的安全性和便捷性。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前，这款车的市场行情价为26.62万-31.97万，而该车的报价为26.3万，这样的价格定位无疑增强了该车的市场竞争力。在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.6万元左右。
综上所述，这辆奔驰E级在车况、配置、性能以及价格等方面均表现出色，是一款值得考虑的二手车之选。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
