2009年，当第一代保时捷Panamera在中国上市之时，就以其独特的设计和卓越的性能迅速吸引了众多车迷的目光。作为保时捷家族中的新成员，它不仅继承了保时捷一贯的运动基因，更在豪华与舒适上做出了新的突破。今天我们就为您带来一辆二手保时捷Panamera。先来看看这辆车的基本信息：
这是一辆2010款的保时捷Panamera 4 3.6L，上牌地为陕西西安，上牌日期2010年10月，表显里程6.8万公里，新车指导价125.2万，二手车报价16.6万，车身颜色红色，过户次数0次。
在豪华车市场中，保时捷Panamera一直以其卓越的性能和优雅的设计吸引着消费者的目光。作为一款跑车，它的动力表现自然不容小觑。搭载的3.6L V6发动机，最大功率达到300马力，确保了驾驶时的充沛动力。同时，7挡双离合变速箱的配备，使得换挡更加平顺，传动效率更高，为驾驶者带来更为流畅的驾驶体验。
除了出色的动力系统外，保时捷Panamera还采用了全时四驱系统，增强了车辆的操控性和稳定性。无论是在高速行驶还是在复杂的路况下，它都能为驾驶者提供稳定的行驶状态，让驾驶更加安心。同时，前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的采用，进一步提升了车辆的行驶品质。
在舒适度方面，保时捷Panamera同样表现出色。宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，为乘客提供了良好的乘坐环境。无论是长途旅行还是日常出行，都能让乘客感受到如同在家一般的舒适感受。此外，电动吸合门和电动后尾门等配置的加入，也为乘客带来了更加便捷的使用体验。
Panamera 4 3.6L的轴距达到了2920mm，为乘客创造了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验。同时，后排座椅可以比例放倒，为乘客提供了更加灵活的空间布局。行李厢容积也达到了445L，并且可以扩容到1263L，满足不同场景下的储物需求。
市场行情方面，本车在全国同款车型中价格处于较低的水平，是一个不错的选择。
用车成本方面，本车按每年2万公里行驶里程计算，约需41075元，对于这样一款豪华跑车来说，是一个正常的水平。
下面简单比较一下本车与同级别车型在各方面性能的差异。
优势方面，本车舒适性较好，电动吸合门和电动后尾门优于92%同级车。另外，后排可比例放倒，行李厢容积可从445L扩容到1263L，优于67%同级车。
Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L搭载了3.6L V6发动机，最大功率为220kW（即300马力），最大扭矩为400N·m。这样的动力配置确保了车辆在日常驾驶和高速行驶时都能提供充足的动力支持。同时，7挡双离合变速箱的采用，使得换挡更加平顺，传动效率更高，为驾驶者带来了更为流畅的驾驶体验。全时四驱系统则增强了车辆的操控性和稳定性，无论是在高速行驶还是在复杂的路况下，都能为驾驶者提供稳定的行驶状态。
安全方面，本车配备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)和车身稳定系统(ESP/DSC等)，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。座椅设计舒适，为乘客提供了良好的乘坐环境，无论是长途旅行还是日常出行，都能让乘客感受到舒适的乘坐体验。电动吸合门和电动后尾门等配置的加入，也为乘客带来了更加便捷的使用体验。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
