外媒报道,在海外某传统汽车品牌向特斯拉车主推出了一项新的现金激励计划,旨在吸引特斯拉车主将爱车置换成该品牌新款电动车。
马斯克在社交平台上转发了这则新闻,并表示:“特斯拉从来不需要推出这种政策。”
彭博社最新调研结果显示:10个特斯拉车主中,9个都想再买一台特斯拉。在美国,特斯拉的客户留存率高达87%,在所有车企中排名第一。
网友@天极线 给出了一个很形象的比喻:“特斯拉车主买车很像用惯了iPhone的果粉——开特斯拉已经成了一种生活习惯,换车也只会换特斯拉。”
外媒报道,在海外某传统汽车品牌向特斯拉车主推出了一项新的现金激励计划,旨在吸引特斯拉车主将爱车置换成该品牌新款电动车。
马斯克在社交平台上转发了这则新闻,并表示:“特斯拉从来不需要推出这种政策。”
彭博社最新调研结果显示:10个特斯拉车主中,9个都想再买一台特斯拉。在美国,特斯拉的客户留存率高达87%,在所有车企中排名第一。
网友@天极线 给出了一个很形象的比喻:“特斯拉车主买车很像用惯了iPhone的果粉——开特斯拉已经成了一种生活习惯,换车也只会换特斯拉。”