根据市场所反馈的信息看,丰田在今年发布的新款“普拉多”终端表现远没有达到预期,同时在海外市场,新“普拉多”表现的也不温不热,与以往的火爆场面形成了鲜明对比!但这并不意味着丰田要放弃该赛道!因为小编刚从海外得到消息,全新一代的“4runner”已经正式在北美亮相,新车和以往不同,除了能保留自身强大的越野能力以外,首次对时尚性做了延伸,单就这款车来看,用它在取代“普拉多”其实也是不在话下,新车售价约合人民币30万左右,比起普拉多可是要便宜不少!
先简单的了解一下这款车,全车依旧是我们熟悉的框架布局,也就是力量感还是最先展现出的特点,但明显能感受到新车更注重细节表现。在正面,车头采用了双阶梯状的设计,造型一致,区别在于内部的结构有差别。其中上方采用了双装饰带,增加的打孔装饰也保证了其时尚性。两侧大灯更像是Mini版的“红杉”。尺寸不大,但复杂程度可是不输任何版本!机盖上方还设计了多条隆起的装饰带,也展现出了肌肉感的一面,位于前格栅还增加了银色装饰元素,同样也给时尚性起到了点缀。1
来到侧面,新车首次增加了一些平直的设计元素,并且在前后轮眉也增加了凹陷处理,所有布局组合到一起也透露出一丝野性!关于尺寸,目前官方还没有太多消息,但从身形上看,应该是略优于上代车型。车的尾部,还提供了扰流板和Limited字母标识,备胎采用低挂式,另外Limited版本还提供20寸轮毂和X-REAS悬挂,在专业性上,这款车可是丝毫不输任何高级别系列。
而真正能给我们带来惊喜的,是它的内部!新车一改往日老旧的设计风格!采用了与新红杉几乎相同的布局!颜色方面以黑色和棕色组成,因为是专为北美市场打造,所以内部的机械感十足!而显示区,例如全液晶仪表和中控屏幕也是必不可少!档杆采用了最传统的设计,位于左侧的旋钮按键可选择不同的驾驶模式。配置方面,提供360全景影像,前排座椅通风,真皮座椅,JBL音响,双区自动空调等配置。
借助于这款车结构上的优势,整个后备箱的装载能力比起以往略有提升,而且后备箱还提供杯架和储物盒,这对于户外出行的小伙伴来讲,还是比较实用的!再看动力,新车将搭载2.4T涡轮增压发动机(四缸),传动系统为8速手自一体变速箱,分时四驱也是必不可少,并且支持中央差速器锁止功能。新车约合人民币在30万左右,未来将会以进口车的形式引入国内。
我靠,这发动机乱七八糟的[点赞]
到国内加15就是最终售价
以后最好写国内售价
换标的探险者