2002年我们一行人来到宝鸡，在电力机务段学习牵引电机大修技术，宝鸡，作为一座因铁路而兴起的城市，在很长一段时间里都是全国十分重要的铁路枢纽，陇海、宝成等重要铁路线在此交汇。
我们在检修车间待了半个月一直很不适应，主要是段方和大厂生产方式有很大区别，我们一般是流水线作业，机务段是维护维修，哪出问题修哪，我跟着师傅经常在机车上干活，有时候还要爬到车底下，在地沟里检测维修，电力机车车头的维修分为大修、架修、小修、定修四种，就跟汽车保养维修差不多，到了固定的公里数或者年限，就需要送去检修。“一台机车头重约138吨，大修要把车头全部拆光，一个螺丝都不剩，就留个空壳子，当年修理时间每台车平均51.1天。”曹均宽说，最难的就是大修，很多部件相当于新造，修好后再装回去，然后做高、低压试验和及机车试运转。
经过一个月的培训，我基本掌握了电力机车牵引电机安装调试维护维修等工艺和规程，特别是学会了不少在机车上检测判断分析故障的本领，为以后赴段修打下了坚实的基础。
忙里偷闲大伙利用工休时间来到磻溪游玩，我还专程去了五丈原凭吊诸葛亮，古代相关资料记载：“五丈原高平广远，行军者必争之地。”公元234年，诸葛亮率十万大军出关，驻兵五丈原，魏国司马懿抢先一步驻兵在渭河北岸。蜀军多次渡河未能如愿，再加上蜀军后方粮草拮据，军心涣散。当年秋天，诸葛亮终因积劳成疾，病逝于北伐军中，时年仅54岁。明朝诗人王祎有诗云：“一片西塬土，空埋尽瘁身。凄凄烟树冷，似泣汉家春。”
