7月29日，吉利对一块历经921次充放电的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示其健康度仍然达 90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成 500 次充放电约25万公里行驶里程之后，健康度衰减到了 80%。同时，对一辆搭载神盾短刀电池，行驶里程超30万公里的吉利银河E5耐久测试车进行的电池包拆解结果显示，电池包的结构依然完整、防护完好。

神盾短刀电池是吉利汽车在2024 年6月发布的自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，长度较短，体积利用率更高，成组排布更加灵活，可在轿车、商用车、SUV、MPV 等不同车型上兼容。充电速度快，支持 800v 高压充电，电量从 10%充到 80%只需要 17 分钟，充电倍率最高能达到 2.45C。应用了碳纳米管技术，相当于在电芯内部搭建了高速公路，使离子可以更畅通快速地行进。拥有 3500 次的电芯循环寿命，折算成里程超过了 100 万公里，有效减缓电池衰减，并延后电芯大规模退役时间。

先前神盾短刀电池还通过了中汽中心开展的 7 大极端安全性能试验。其中，神盾短刀电芯顺利通过了 8 针同刺试验，以超国标 8 倍的标准，实现 8 根直径 5mm 的钢针同时穿刺并静置 1 小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸；此外，该电池包还通过了行业内首次 6 大串行试验，同一电池包连续通过动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26 吨超重往复式碾压、单包侧柱碰撞、烈焰炙烤 6 大试验。它还采用了“湿法双涂层隔膜”工艺，相比一般的单层“干纸巾”式电池隔膜，这种双层“湿巾”式的隔膜在面对外力破坏时更不容易被撕裂，可一定程度上减缓短路面积，抑制热失控。

电池安全与电池寿命一直是影响纯电车型的残值的关键因素，神盾短刀电池的推出打消了市场与消费者的对于电池的疑虑，也为节能减排做出了贡献，而搭载神盾短刀电池的首款车型吉利银河E5也将于8月3日正式上市，这对于吉利银河E5来说，是一份非常重要产品背书。