开场白：
17.98万起就能买雅阁？当年加价三万抢车的车主连夜翻出《消费者权益保护法》，想问问广本这波操作算不算呵呵~~~。
各位看官且看，广汽本田这波操作像不像被妖怪逼到绝境的唐僧？
当年雅阁可是能单挑帕萨特、脚踢凯美瑞的合资三藏，如今新车上市直接自砍一刀，17.98万的起售价让二手车商集体上演血压飙升，这哪里是卖车，分明是给车市上演了一出《雅阁变形记》。
第一幕：定价迷魂阵，广本上演真假美猴王
雅阁这波定价堪称当代车市迷惑行为大赏，官降三万看似诚意满满，但仔细一看：丐版连倒车影像都不给配，中控屏小得像猪八戒的化妆镜。
有网友戏称：这是要车主自行修炼火眼金睛，还是让4S店重操加价旧业？
更绝的是，混动版价格愣是比隔壁比亚迪汉贵出个十万八千里，不知道的还以为本田研发出了新能源紧箍咒。
第二幕：燃油车最后的倔强，像极了五指山下的孙悟空
广本市场部怕是刚从五行山下放出来，还在念叨燃油车真经。
隔壁长安深蓝都开始量产月销破万的增程车了，雅阁还在玩发动机+电机的排列组合。
有业内人士毒舌：这混动技术就像唐僧念经——听着高端，实际速度还没孙悟空翻个跟头快。
更尴尬的是，比亚迪汉EV用宁德时代电池就能续航715公里，雅阁混动跑个百公里还要烧三炷香求佛祖保佑别亏电。
第三幕：配置缩水大法，上演三打白骨精
丐版雅阁的配置清单，活脱脱就是现代版《三打白骨精》。
第一次减配：倒车雷达消失，让新手司机体验盲人摸象；
第二次减配：中控屏缩水，逼着车主用手机导航上演真假美猴王；
第三次减配：织物座椅+塑料方向盘，完美复刻九十年代驾校教练车。
网友神评论：建议改名叫雅阁Lite，再出个月卡会员解锁完整功能。
第四幕：新能源紧箍咒，念得本田头皮发麻
广本这波操作暴露了传统车企的集体焦虑，就像猪八戒照镜子——里外不是人。
特斯拉Model 3降到23万，比亚迪汉DM-i冠军版直接杀到18.98万，这些新能源妖怪个个手握金箍棒。
反观雅阁，还在用祖传的i-MMD混动系统跟人讲技术沉淀，殊不知年轻消费者早被智能座舱和自动驾驶勾了魂去。
有车评人直言：本田的混动技术再强，也强不过国产品牌的充电桩覆盖率啊！
第五幕：合资车黄昏，上演大闹天宫反转剧
当年加价三万提车的雅阁车主，现在看着新车价格表，感觉就像被如来佛祖压在五行山下。
二手车商更是在朋友圈集体哀嚎：收车价还没新车指导价高，这生意做得比西天取经还难！
更魔幻的是，某4S店销售透露：现在买雅阁送十年保养，就差没说送唐僧肉了。
这波操作完美诠释了什么叫打不过就加入，加不起就送的当代商战哲学。
尾声：当雅阁的降价遇上国产车的崛起，这场车市版《西游记》注定要演到第九九八十一难。
只是不知道广本手里还有没有观音菩萨给的救命毫毛，还是说真要学唐三藏，把经书...哦不，把生产线搬到新能源火焰山？
