众所周知，9月整个乘用车市场遭遇“芯片难”，整体零售为158.2万辆，和第三季度8月比环比增加9.1%，大背景不容乐观。好在新能源爆发力还可以，总体零售33.4万辆，环比上升33.2%，彰显了挑战电气化时代，替代传统燃油车的决心。
不过上险量显示，此次50万+豪华电动的冠军不再花落保时捷Taycan，而是高合汽车HiPhiX，该车以641台成绩反超保时捷Taycan，同时环比增幅36.7%，让高合HiPhi X成为榜单中更高端强悍的智能车。要知道，高端豪华车就是一个国家创新科技和制造力的综合体现，高合HiPhi X能做“第一家”，拿下50万以上豪华品牌电动车月冠军，是中国力量的真正崛起。此外，红旗EHS-9以367辆的成绩挤进前三，领先奔驰EQC级、奥迪e-tron等。那么重点来了！高合HiPhi X自5月交付以来，是如何实现全国交付超100个城市，又是如何实现好口碑好销量的呢？
据悉，高合HiPhi X搭配全球首创的可进化高性能动态底盘，具备灵活操控，同时得益于全球首创的可进化高性能动态底盘，底盘可不断进化，并实力配合iBooster+ESP®hev双冗余制动系统与Brembo四活塞定钳、前双叉臂式及后五连杆独立悬架、CDC连续可调阻尼减震系统等，实现比燃油车更快的响应和制动，甚至可按不同用户习惯自定义调整运动模式，彰显千人千面。
其次，高合HiPhi X与陶氏公司早在2018年就进行深度合作，不仅研发出“声学泡沫”，能进一步消除NVH声腔共振，达到最佳质感。此外还研发出新型TC系列电池导热材料，密度比常规导热低了20%，能够更好实现轻量化，对付各种复杂路况严苛要求，同时安全性高，防火性强。
综上所述，高合HiPhi X在三大件，核电池的安全性上融入高端科技，让用户享受静谧性的同时，获得更多安全保障和更快的加速反应，为此高合HiPhi X目前能够挤进50万以上豪华电动车，并获得销量冠军，小编认为是中国力量的综合体现，值得每一个中国人骄傲。
