时光荏苒，如今90后的“末班车”也悄然大学毕业，踏进社会成为“打工人”。而更多的90后，早已在社会摸爬滚打多年，谋划着自己人生中的第一台座驾。

年轻人买车看着潇洒，其实购车前早历经数次“家庭大战”，选车问题争辩不断。大多数时候，父母的观念总是大相径庭。长辈考虑的，多是希望“随大流”走稳重路线，选择像卡罗拉、轩逸此类不出挑的车型。对此热衷个性表达的新生代，自然心有抵触。

那么，在同级中有没有新颖又可靠的选择呢？当前A级市场中，时尚“轿跑范儿”的第七代伊兰特十分受年轻人欢迎，更重要的是其安全、经济等两项实用指标比轩逸、卡罗拉甚至更优秀。今天我们就来比一比。

（第七代伊兰特）

（十四代轩逸）

（2021款卡罗拉）

行车安全放首位，23项ADAS才是最可靠的“保镖”

父母口中稳重的车型，通俗地讲就是一切都要以安全为前提，年轻人晚上开车出去“浪”是常事，但如果像“鬼火少年”般深夜飙车，一旦发生事故只会令父母担心，所以拥有一台丰富智能驾驶配置的汽车，就像随车携带“保镖”一样，让父母能够少操点心。

三位“参赛选手”中，第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，360°无死角检测周围情况，让驾驶如“开卷考试”般简单。

在新手极其畏惧的变道动作，第七代伊兰特配备的BCA盲区防碰撞辅助可以给你100分的安全感。首先系统可通过毫米波雷达探测后方情况，当变道时系统判断后方有可能出现安全事故，车内会发出警示提醒驾驶者；若预判出有极大可能发生交通事故，它会联动ECS系统，通过介入单侧制动力的形式终止变道动作。

（第七代伊兰特BCA盲区防碰撞辅助）

而2021款卡罗拉的智行安全系统同样值得一说，配备PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等，但对于车辆后方的监测保护有所欠缺，甚至在一些变道或停车场景，只能靠肉眼去观察周围情况。

（2021款卡罗拉内饰）

作为新款十四代轩逸，同样存在安全配置不够完备的短板，仅配备ABS制动防抱死系统、HAS上坡起步辅助系统、倒车影像等基本配置，对于高新智能配置的“想象力”寥寥无几，特别是没有配备时下高频使用的LDW车道偏离预警和BSW变道盲区预警的功能，让父母怎么放心你去“浪”。

（十四代轩逸内饰）

理性消费拒绝挥霍，省油才能践行环保理念

“重油重刹”是年轻人的驾驶风格，同时也是最不环保的驾驶行为。父母经历过贫穷饥饿，坚守节约的传统，当然力推你选择一台燃油经济性高的车型。一直信奉“日系更省油”的家长眼里，轩逸、卡罗拉自然成了最佳选择。而事实并非如此，仔细比较之下，你会发现第七代伊兰特的燃油经济性在同级几无对手。

新一代Smart Stream动力系统是第七代伊兰特的得意之作，拥有1.5L（CVT）和1.4T（7DCT）两种动力总成可供用户选择，而1.5 MPI发动机综合热管理系统经过全面优化，使用大量提高能源效率的新技术，使得能量转化率更高、汽油燃烧更充分、传动效率更强，因此最大功率可达84.5kW、最大扭矩为143.9N·m，CVT变速箱配合轻量化车身设计，创造出百公里油耗仅需4.9L的卓越表现。

（第七代伊兰特动力总成）

2021款卡罗拉动力方面搭载的是1.5L发动机，百公里油耗最低为5.1L，虽说环比竞品表现出色，但对比伊兰特同为1.5L的排量，4.9L的“成绩单”让日系即省油的传闻被第七代伊兰特所终结。

（2021款卡罗拉动力总成）

最后再对比同为“日系选手”十四代轩逸的表现，动力方面采用第三代HR16自然吸气发动机，百公里油耗与第七代伊兰特不相上下同为4.9L，但轩逸搭载的XTRONIC CVT无级变速器导致动力传动效率低的问题始终是用户吐槽的诟病，以至于相同排量下动力发挥不及第七代伊兰特有力，如此一比较，第七代伊兰特同样占据上风。

（第十四代轩逸动力总成）

90后和父母在购车上出现歧义，已不是一朝一夕的话题，问题的根源在于年轻人没有找到父母的关注点在何处，倘若带他们去领略过第七代伊兰特稳妥的安全驾驶配置与强大的燃油经济性，所有选车上的不愉快都将灰飞烟灭，让父母心甘情愿地“买单”。