在国内合资紧凑型SUV市场，一汽丰田RAV4荣放是一位不可忽视的实力型“选手”，自2009年第三代车型由一汽丰田实现国产之后，它不仅在国内收获了不俗的销量，甚至早已成为了一款家喻户晓的合资紧凑型SUV。
不能否认，随着中国新能源汽车市场的飞速发展，所有合资车型的销量都受到了严重的冲击，但能像一汽丰田RAV4荣放那样“活得”稳稳妥妥的也确实没几个，在竞争如此激烈的市场环境下，近半年它在国内依旧能够交出约1.6万辆/月的销量成绩，那么它是怎样做到的呢？这就是接下来我要跟大家分享的内容。
● 车型特点
一汽丰田RAV4荣放在去年的4月份经历了一次改款，它的外观设计经过了细微的调整，时尚感有一定的提升，但整体设计跟这一代车型的初始版没有本质上的区别，而最重要的变化则是针对部分四驱版车型引入了北美Adventure越野套件，不仅跟两驱版形成鲜明的对比，还增加了一点“野味儿”。
虽然话是这么说，但在“颜值”越渐成为消费者购车主导因素且设计“五花八门”的新能源车层出不穷的当下，我认为一汽丰田RAV4荣放确实跟高颜值是不太沾边的，但同时不否认它的外观确实足够个性且不乏硬朗感，而从各大汽车媒体平台的统计来看，一汽丰田RAV4荣放车主对其外观的反馈跟我的看法基本一致。换句话说，它的外观虽然谈不上帅气，但个性感符合不少人的需求。
车身尺寸方面，它的长宽高分别是4610（4600）×1865（1855）×1680（1685）mm，轴距是2690mm，属于标准的紧凑型SUV身板。虽然车身尺寸数据都比较规矩，在该级别也不显优势，但得益于设计，实车的个头看上去并不会比竞争对手小。
车内最大的改变是采用了丰田Toyota Space智能座舱，标配的全新10.25英寸中控屏幕取代了比较阻碍视野的老款屏幕，而全新的智能多媒体系统不仅拥有全新设计的UI界面，同时还支持CarPlay、HiCar、Carlife三大主流互联功能，全系配备无线连接。
另外，中高配车型还配备了全液晶仪表盘，部分车型的车内配置也有一定的增加。更重要的是，通过这次改款，它全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统，并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。
乘坐空间方面，从我（身高1.79米）过往的体验来分析，在主驾座椅调至适合的驾驶坐姿后，前排头部还有大概一拳两指空间剩余；保持前排座椅调节不变，当我坐在后排座椅上体验，头部还有一拳一指空间，而腿部则还有两拳空间。由此可见，虽然它的轴距长度不见优势，但车内乘坐空间比较宽敞，能够达到该级别中上的水平。另外，它的后备厢官方常规容积是540L，同样是该级别的中上水平，而1015mm的后备厢内部高度则是比较亮眼的数据。
动力方面，它有三种选择，其中2.0L发动机的最大功率是126kW、最大扭矩是206牛·米，匹配CVT变速箱；2.5L双擎混合动力系统的综合功率分别是160kW、163kW，匹配E-CVT变速箱；2.5L双擎E+（PHEV）插混版有单电机和双电机版可选，前者的系统综合功率是194kW，后者的系统综合功率是225kW，对应的WLTC工况纯电续航里程分别是78km、73km，而对应的0-100km/h加速时间则分别是9.1秒、7.4秒。
● 市场前景及购买分析
虽然国内新能源车市场的快速发展确实为一汽丰田RAV4荣放带来了竞争压力，但我认为它的市场前景还是相当不错的，而它那近半年的销售成绩就是最好的佐证。不能否认，最近几年中国品牌的新能源产品发展得确实相当迅速，同时也非常“卷”，销量自然是看得到在上涨的，但销量能跟它相提并论的恐怕还是屈指可数，近半年月均销量接近1.6万辆并非小数目。
能有这样的效果，原因自然是多种多样的，而主要原因我认为有以下几个：1、自身的产品竞争力符合定位消费人群的需求，虽然没有特别突出的亮点，但也没有让人难受的短板；2、品牌影响力足够强，产品的质量及稳定性经得起推敲，长期积累下来的良好口碑得到消费者的认可……
当然，除了上述提到的因素之外，针对市场竞争推出的适应性优惠政策也是其销量的保障，比如4月份一汽丰田推出的“以旧焕新”活动就是如此，你不仅可以获得日常的降价优惠福利，还能通过“以旧焕新”来获得更多的优惠，性价比自然是更具吸引力的。
● 购买分析及车型推荐：
从目前各大汽车媒体平台的报价来看，经过各种优惠之后的一汽丰田RAV4荣放（不含2.5L双擎E+），最低报价在13-23万元之间，性价比确实得到明显提高，较之于同级别不少的竞争对手都有一定的优势，如果你近段时间刚好想购买一台合资紧凑型SUV，那我觉得一汽丰田RAV4荣放或许会是一个不错的选择。
至于三种动力的车型如何选择，我个人的看法是：1、2.0L汽油版选中配，理由是价格合适，配置合理，最低配价格虽有吸引力，但配备过于简单了；2.5L双擎选次顶配，理由是价格合适，配置足够丰富，四驱系统也已经配备，综合实力符合消费者对一汽丰田RAV4荣放的期待；2.5L双擎E+选次低配，它的配置够用了，主要是价格在合理的范围内，再往上选的话差价实在太大，我觉得没太大的必要，而且手上有购买2.5L双擎E+顶配的资金，我相信更多人会选择加点儿钱购买一汽丰田皇冠陆放。
