领克08 EM-P作为20万级“降价潮”响应对象,在2月前三周便拿下销量榜一,这得益于EM-P超级增程电动方案,针对混动系统多电机串并联结构的方案,实现可油可电可增程的驱动方式,1.5T电混引擎加上三电机和大电池,为整车带来至高1400km的续航里程。
基于CMA Evo架构打造,不仅具备越级的尺寸和轴距,车内空间还拥有71%的“高得房率”,同时,全车浅拥式Nappa座椅和7层零压舒享设计,让车上每一个位置都有一种“头等舱”的体验感。配备了同级独有的前后四座按摩功能,让乘客无时无刻都能有一种放松舒心的体验,更获得中央广播电视总台第四届《中国汽车风云盛典》颁发的“最佳舒适车”的奖项。
价格上,领克更是给08车主开足了绿灯,龙年伊始便推出开春福利:先是大定订单直降10000元,起售价重回20万以内,再是至优0.88%年费率的12万24期金融方案和最高6000元的增购/置换补贴,为车主提供免费升级价值10,000元哈曼卡顿“23扬豪华音响包”或选装“科技为傲智享包”(可免费获得价值7,500元五年NOA功能服务)等权益,还为车主提供了整车固定期限质保(首任车主终身三电质保),专属充电设施+安装服务,以及价值千元的交车礼。作为新能源时代的中型插混SUV豪华体验典范,领克08 EM-P的入局既是将这场价格战推向高潮,也给用户带来更多、更优的选择,当然用户最好是根据用车需求去选择车型,不过也得抓紧时机,毕竟一时的降价只是阶段性的,你无法预知下一辆车还是不是同一个段位。
还要降点才行