香港网络红人工作者协会全力支持深中通道开通，向世界讲好中国故事、深圳故事，中山故事。日前笔者有幸参加由中山市委宣传部、中山市委网信办共同主办“通达湾区·畅享未来”活动。据笔者了解，此次活动为了抢抓新中国成立75周年、澳门回归25周年、《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布5周年等宣传节点和深中通道项目即将通车等重要宣传机遇，6月21日—22日，中山组织开展网络名人深中通道专题采风活动，展现中山营商环境和高质量发展成就。

是次活动来自香港的著名影视红星曾志伟、谭咏麟、苗侨伟等，以及粤港澳台知名网络平台和自媒体账号的网络名人约120人参与了活动。在21日早上9时许，两辆大巴车自深圳东岛进入海底隧道，随后驶向深中通道西人工岛段桥面和中山大桥桥面。当天天气实在太通透了，蓝天白云下，海水的颜色格外漂亮，远处的小岛和岸边的高楼也特别清晰。当大巴车刚刚到达第一个采风点，笔者们便迫不及待地涌向桥面，有的拿出相机拍照，有的对着镜头录视频，有的直接飞起了无人机，生怕错过任何一处风景。其中谭咏麟、曾志伟、苗侨伟等香港明星在桥上显得异常兴奋，纷纷领略了这项超级工程的非凡魅力。

下午笔者们一起去了深中通道纪念展馆、调研中山翠亨新区、中山生命科学园区、康方生物，了解中山的发展机遇，人才政策。最后前往实验中学与中山足球联队友谊赛，香港明星足球队与中山队的友谊赛也引起中山市民的关注，3节的比赛特别是最后一节与中山的同学比赛十分刺激，笔者见中山的同学们踢得很有水平，其但香港明星足球队中球员也获得青少们热烈欢迎及热烈索取签名。

在行程中，特别是实地参观深中通道的建设现场，我们亲身感受这一世界级跨海工程的宏伟壮观，了解到粤港澳大湾区超级工程深中通道主线贯通入选了2023年中国十大海洋科技进展。作为当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，深中通道项目集「桥、岛、隧、水下互通」于一体，全长约24公里，其中桥梁工程长约17公里，建设规模大、难度高，包括建造世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥等。另外双向合共8条行车线，由伶仃洋大桥、人工岛和海底隧道组成，亦是继港珠澳大桥后，另一条驳通珠三角东、西两岸的大型行车干道。伶仃洋大桥在正式通车后，也将会刷新3项纪录，包括：1)世界上最长的海中大桥；2)世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥；3) 世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。我们纷纷一起为祖国点赞，笔者认为随着深中通道的开通，将来在深圳上班、在中山居住，实现是非常容易的。笔者在深圳开公司，将来也可在中山增业务招聘多些小伙伴帮手。另外通道开通后，除了深圳到中山的车程将缩短至仅需25至30分钟，南沙与深圳的车程也会缩短至20分钟，深圳前往江门亦只需90分钟，笔者认为这将成为港人北上的陆路交通新选择，将大大激活大湾区新引擎，粤港澳大湾区互联互通也将再上新台阶，经商、文旅、人文交流、人才互动等各方面将大大激活，特别是为深圳中山南沙等地带来无限机遇，发展低空经济也成为一大亮点。

笔者呼吁香港年轻人能够把握机遇，积极融入国家发展大局，多到深圳、中山走走了解。笔者代表香港小伙伴感谢大会的安排，感谢所有人员的付出和努力，在此"深中通道祝"如期通车。笔者作为湾区推介官，在过去不断走访大湾区多个城市，一直把湾区美食特产、风俗文化、历史名人、城乡风貌、科技创新、潮流生活、重点工程，所见所闻、所念所想向大家介绍，用多角度、立体式展示大湾区魅力。全方位告诉大家，粤港澳大湾区如何成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”。今次我和香港小伙伴拍了很多好东西，将会向世界向港澳台居民讲好中国故事、湾区故事、深圳故事、中山故事、香港故事。

深中通道（Shenzhen-Zhongshan Bridge），又称“深中大桥”，是中华人民共和国广东省境内连接深圳市和中山市以及广州市南沙区的建设中大桥，东起深圳市宝安区鹤洲立交，西至中山市横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道；深中通道设计速度100千米/小时。为中国国家高速公路网深圳—岑溪高速公路（国家高速G2518）的组成部分。

深中通道项目是世界级的“桥、岛、隧、水下互通”集群工程，是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，是连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带，是粤东通往粤西乃至大西南的便捷通道。深中通道项目于2015年底获国家发展改革委批复“许可”，2016年12月28日开工建设。2023年11月28日，深中通道海底隧道贯通，这也标志着深中通道主线正式贯通。

深中通道全线计划在2024年建成通车，通车后由深圳到中山只需30分钟可直达，极大地便利了珠江口东西岸的交流，也彻底改变粤西地区民众来往深圳必经虎门大桥的历史，更加大大减轻虎门大桥长期拥堵的交通压力。深中通道也实现了深圳和中山两座城市交通上的直接联系，同时让深中两地同步进入“半小时生活交通圈”，促进粤港澳大湾区城市羣在人文、物流、经济、文化等领域的快速发展及交通的互联互通。2024年4月13日，广东交通集团发布消息，粤港澳大湾区超级工程深中通道已顺利进入桥梁荷载试验阶段，有传预计最快6月内通车，届时来往深圳和中山毋须再绕道虎门大桥，车程可由现时的约2小时，大大缩短至约20分钟。

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作者简介：高松杰，人称高Sir，男，香港建设力量KOL、时评人，大湾区创业者、湾区推介官、2023深圳十大好网民，工商管理硕士，本科修商业、公共及社会行政，多个平台均有文章及视频专栏，发放爱国爱港正能量，讲好中国故事及香港故事。

香港再出发共同发起人、香港菁英会副主席、网络红人工作者协会创会主席、阳江市政协委员、中国青年志愿者协会理事、河南省青联港区常委、香港青年发展委员会民族自豪感及国民身份认同行动小组增补委员、九龙城灭罪委员会国安教育小组召集人、家维关爱队成员