近期以来，中国国防建设的速度是明显有所加快，无人装备不断传出好消息， “福建舰”航母，最近也有近况被曝光出来。从航母最新图片来看，甲板多道深色痕迹明显，这个信号可就不是一般的大了。

我们先来说这个事儿的源头。在11月中旬的时候，当时有好事者追踪我国相关海事局的报告，关注到有一艘大型船只出港、需要占用航道一段时间的消息。很快就锁定了“福建舰”的身份。而在上周，就有网友注意到，在江南造船厂的码头外，发现了正在返航的“福建舰”。

从曝光的图片来看，航母甲板有明显的阻拦索设备，同时，在布置阻拦索的甲板上，还可以看到很明显的2道深色痕迹。如果朋友们看过中美的现役航母甲板画面，应该不会对这2道痕迹陌生，这就是典型飞机起落架轮子磨出来的痕迹。也就是说，作为“福建舰”的第五次海试，极有可能已经完成了舰载机的弹射和起降，而且还飞了不止一次。而“福建舰”作为中国首款平直甲板和电磁弹射的航母，其核心的测试任务之一，便是舰载机的弹射和起降了。

从当前中国航母的技术应用上来说，后续的海试科目，应该是没有太大难点的。动力方面，“福建舰”还是没有改动，常规动力方面，中国已经有“辽宁舰”和“山东舰”的实际例子，相关技术是很成熟的。比较麻烦的，需要反复验证的，就是“福建舰”多了弹射功能之后的延伸问题。比如说与之配套的一系列的设备和起降规范都需要重新制定，这个恐怕会很耗时间。比如说，飞机甲板的一系列安排，灯光设备，空中导航等等一系列的内容规范，需要反复测试，然后还有应急措施等等，都要耗时间的。

直观地说，参考我们之前的几艘航母海试进度，“辽宁舰”前后10次海试时长100天，耗时1年2个月。“山东舰”一共9次海试时长90天，耗时1年8个月。两者全是在测试过半之后，开始被人发现甲板上有舰载机着舰和起降的痕迹。那么，套用到现在的“福建舰”上，估计距离服役恐怕就不远了。希望到明年年底，差不多正式交付服役了。

当然了，坦率地说，当前的国际形势并不乐观，西方对中国的敌意也是越发露骨。“福建舰”或许还可以按部就班地进行，但随着西方的进一步衰落，必然加速对全球资源的掠夺和压榨，中国这边在亚太的敌人也会更加疯狂。到时候，“福建舰”之后的航母，恐怕就不会有现在这么和平的海试环境了。