无论是五菱还是宝骏，这些品牌的车型有一个共同点，那就是它们提供了极具竞争力的价格。换句话说，它们的车辆以经济实惠著称。尽管有人可能会认为这些车的设计并不突出，性能表现也仅是一般水平，但它们绝对不属于高价车型之列。随着新能源汽车市场的初步发展，许多车型定价较高，难以普及。然而，五菱宏光MINIEV的上市改变了这一局面，使得新能源车开始进入普通家庭。我记得这款新车刚推出时，起售价仅为2.88万元，这为众多初入职场的年轻人提供了购车的可能。同时，对于许多创业者来说，选择一辆五菱之光或五菱宏光几乎是必经之路。因此，在较低消费层级的市场中，五菱和宝骏无疑享有广泛的认同和支持。
在这个“颜值即正义”的时代，追求低价已不再是唯一选择，提升“外貌”同样重要。因此，宝骏推出了享境这款中大型轿车（C级车），作为其轿车系列的旗舰车型。就定位而言，它与小米SU7、智界S7处于同一水平线。而在外观设计上，我认为宝骏享境甚至比小米SU7更加吸引人。
新款汽车的前脸设计采用了创新的贯穿式大灯组，呈现出独特的星环状光效。其两侧的进气口采用三角形“风刃”设计，增强了车辆的运动感。下方则是装饰有熏黑蜂窝状饰条的梯形下格栅。这一前脸设计不仅卓越，还彻底改变了人们对宝骏和五菱品牌的既有印象。
车侧部分，新车展现出一种高端的质感，几乎可以与蔚来ET7媲美。其流畅的“大溜背”造型让人印象深刻，整体设计协调美观，轿跑气息十足。新车装配了十辐式运动轮毂，由两个五角星形状交错构成，不仅提升了车辆的辨识度，也增添了独特的个性。此外，新车还配备了隐藏式门把手，有助于降低车侧的风阻系数。
在尺寸规格上，以纯电动车型为参照，该新车展现出了5005毫米的长度、1900毫米的宽度以及1490毫米的高度，轴距达到了2900毫米，这一数据较小米SU7有所增加，完美贴合了C级轿车的尺寸范畴。
车尾设计上，贯穿式尾灯与微翘的小鸭尾相结合，不仅提升了尾部的运动风格，还增强了层次感。视线下移，后保险杠采用银色饰板装饰，尽管未集成排气管，略显低调。总体而言，这款新车的外观设计颇具吸引力，与蔚来ET7、小米SU7和智界S7等高端车型相比毫不逊色。这样的设计确保了消费者在选择时不会在初筛中被淘汰。
新车的内饰设计现在并未公布，我们直接看一下新车的动力部分吧。
该新车系列包含插电混合动力和纯电动两种车型。其中，纯电动版的单电机最大功率达到186千瓦，能够实现最高时速170公里/小时，并搭载了磷酸铁锂电池组。
该插电式混合动力车型配备了一台1.5T发动机，其最大功率达到105kW。目前，关于电动机的具体参数尚未公开，但已知该车型的最高速度可达到190km/h。据消息透露，这款新车预计将于2025年上半年推向市场，并且在定价方面预计会颇具竞争力。
