车子是用来开的，搞什么曲面屏、便捷厕所，不如踏踏实实把动力做好，把品质做好，长期稳定的输出让用户开起来放心又愉悦的车，才能真正把自己的品牌做大做强。这些方面，新造车企业还是得向业内老炮们多学学，比如广汽本田皓影这位发动机世家的力作，就凭借自己的性能、品质让众多车友直呼太“开门”了！

从动力形式上来看，皓影就很不简单！它同时提供三种动力版本以供用户选择，最大化地贴合用户对于性能、油耗、续航方面的理想指数。1.5T燃油版皓影搭载本田引以为傲的VTEC技术，动力劲爽干脆，WLTC综合油耗低至7.31L起；皓影e:HEV搭载本田第四代i-MMD混合技术，发动机热效率高达41%，全新升级的双电机E-CVT拥有335NM的峰值扭矩，并且凭借来自F1赛道的丰富动力经验与出色调校技术，实现性能与效能的双赢。

皓影e:PHEV搭载本田先进的第四代i-MMD双电机插混系统，NEDC续航达到1060公里，完全没有续航焦虑，更是能带来全程在线的性能体验。满电时，皓影e:PHEV拥有与EV纯电动车无异的线性平顺与深度静谧性，更有驾控性能的绝对优势，相比其他PHEV车型，没有换挡顿挫、动能回收不高效、动力衔接不顺畅、驾驶顺畅度不佳的缺点。亏电时，皓影e:PHEV通过本田黑科技升压技术，在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能，真正做到亏电状态下也是一条龙。

没有动力不足带来的窘迫，没有续航不足带来的尴尬，没有高油耗带来的经济压力，皓影三套动力都能为长短途出行提供最好的支持，就很开门。

近日，长城汽车魏建军接受采访时称国产汽车在品质方面跟日系车尚有些许差距，而稳定可靠的品质正是皓影的优势之一。依托于广汽本田全球如一的质量标准，皓影拥有久开不坏、久用如新的产品特性，长途自驾不用担心爱车路上掉链子，同时也拥有更高的保值率，为用户带来更好的资产价值。

广汽本田积极响应工信部关于汽车“以旧换新”政策，在国补基础上增加厂补，并额外发放购车补贴。在各种利好政策下，10月入手皓影可享受至高6.3万的综合权益，性价比堪称极致。

皓影上市以来稳稳迈入“月万俱乐部”，为什么皓影能圈粉众多车友？不仅是因为它是本田最美车，也不仅是因为它同级得房率最大，大家看中更多的是本田在动力领域的深厚实力、广汽本田出色的制造实力，这也正是皓影的核心竞争力所在。金秋福利加持，皓影入手不亏！活动时间有限，早买早划算！