VN22是兵器工业重庆铁马集团研制的新一代6X6轮式步兵战车，全重25吨，3+8人员配置，具备北约4级弹道防护能力，可全向防御14.5毫米口径穿甲弹的直接命中，同时底盘采取V型防雷设计，具备北约4级地雷防护能力。VN22在2021年公开外贸展出，近年来也延伸出8X8的型号，但主要用于重型设备的改装底盘。
VN22采用了中央传动系统和全轮转向设计，具有很强的转弯能力；同时VN22采用了半主动可调节的油气悬挂，可以根据地形调整车体与地面的间隙，大大提高了车身通过能力和驾驶乘员的舒适度。
VN22装备了最大马力可达820匹的柴油发动机，最大公路行驶速度110公里/小时，机动能力非常强。
VN22步兵战车型有三种常见的炮塔配置：
一种是采用UW-5型遥控武器站。
■一门30毫米机关炮
■两枚HJ-12反坦克导弹
■一组GL-6主动防御系统
另一种是采用UW-4B遥控武器站。
■一门30毫米机炮
■一门40毫米自动榴弹发射器
■一具HJ-73D反坦克导弹发射器
还有一种是采用ZPT99式单人炮塔。
■一门30毫米机关炮
■一具HJ-73D反坦克导弹发射器
三种配置，价格由高到低，正所谓：丰俭由人嘛。
VN22除了基本的步战型以外，还有VN22A轮式装甲输送车、VN22B和ST4两型105毫米突击炮车、VA1型125毫米8X8底盘突击炮车、SH16A型155毫米8X8底盘自行榴弹炮车、VE37和VE38两类电子对抗车，以及防空车、抢修车、救护车、指挥车等等，形成了比较全面的车型家族。
VN-22到目前为止销售还不错，已有多个国家购买，部分国家还打包了生产线，毕竟，北方工业专门将VN22的生产线拿出来销售，就是为了给那些渴望制造高端轮式步兵战车的国家圆梦的。
塞内加尔塞内加尔在2022年购买了VN22B型突击炮车，同时也附带一些其他功能车型，比如抢修车、救护车等。
科特迪瓦科特迪瓦在2023年也购买了一批VN22B型突击炮车。
伊拉克伊拉克在2023年左右引进了VN-22的生产线（总装），但伊拉克版本的VN-22，炮塔更换成了一个开放式的有人机枪塔，安装了一挺CS/LM5型12.7毫米三管转管机枪，这个火力减配比较严重，可能还是成本的考虑，也可能照顾“国产”的考虑，因为CS/LM5伊拉克也是拿到授权在生产的。
巴基斯坦巴基斯坦也购买了VN22的生产线，并在此基础上推出了“FAARIS”系列轮式装甲车，配备了与伊拉克版本类似的开放式机枪塔，不过配置的是一门单管的12.7毫米机枪。
布基纳法索从公开的图片来看，大概数量在25辆以上。这批VN22的炮塔配置也比较低，也只配置了一门12.7毫米单管机枪，但采用的是单人封闭式炮塔。
加纳多方媒体报道加纳在2024年至少引进了20辆装备了30毫米机关炮的VN22，但目前缺乏图片证实。
此外，我国的维和部队也试用过一批高配版本的VN22，反馈很好。
总的来说，作为一款亮相3年多的高性能6X6轮式步战，VN22的销售成绩还是不错的，未来的销售潜力也很可观。只不过因为我们的传统客户都比较“不富裕”，所以大都没有采购更为先进的遥控炮塔方案，而是根据自身的需求进行了减配调整。也不知道未来会不会有“王爷”们对它感兴趣，如果“王爷”们采购的话，那肯定就是用最高配了。
