编辑│小 刘
校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
自从5月20日开启预定以来，深蓝汽车首款SUV车型深蓝S7就迅速取得了市场的高度认可。5月31日在开启预定11天之后深蓝S7的首批量产车也在深蓝的南京智慧工厂正式下线。作为深蓝汽车目前最为先进的制造工厂，南京智慧工厂堪称全球目前最为高端的新能源汽车制造基地，旗下拥有冲压、焊接、涂装、总装、电池五大车间，并且还是长安首个净零碳工厂，整个生产过程可以实现零碳排放，预计年产能可达20万辆。
深蓝S7的集体下线也预示着离正式的上市交付也不在遥远，有深蓝SL03这样的热销车型珠玉在前，深蓝S7刚开启预售就收到了海量订单，其自身实力自然也不容小觑。作为一款超感驾趣电动SUV，深蓝S7拥有增程、纯电、氢能电池三种动力模式可供选，全面满足中国各个地区各种气候环境下对于新能源汽车的使用需求。除此之外16.99-23.99 万元的预售价格也着实“接地气”，足够给消费者带来越级的产品体验。
在深蓝南京智慧工厂的助力之下，深蓝S7拥有了领先同级的核心亮点。作为一款SUV车型，深蓝S7的车身姿态 对比同级都会显得更加的低趴，整车的高长比达到34.2%、高宽比达到了84.2%，优秀的车身姿态，带来了媲美运动轿车的驾驶感受。
很多消费者对于新能源SUV的诟病都集中在风阻系数过大，往往能耗表现不及同级的轿车车型，深蓝S7则有效的规避了这一点，深蓝S7拥有同级领先的0.258Cd超低风阻系数，可以为用户带来逐风破浪般的驾驭快感。要知道每降低0.001Cd的风阻系数约等于降低0.016kWh/100km的能耗，约等于提升0.6km里程，而每降低0.01Cd约等效提升6km里程。深蓝S7如此优秀的风阻系数表现离不开设计师夜以继日的精心构想自然也离不开南京智慧工厂极其优异的制造工艺。
对汽车有一定了解的朋友可能会知道对无框车门的生产对于生产线的精度要求通常都很高，而深蓝S7正使用了这一设计，并且深蓝S7的车门还使用了6mm的双层夹胶玻璃，降噪可以达到3~5dB，紫外线隔绝率99%以上。且B柱内外板全部使用热成型高强钢（屈服强度1000Mpa，抗拉强度1500Mpa），车身刚强度提升30％，NVH静音表现提升25％。
其实深蓝S7的核心制造亮点还有很多，比如同级罕有使用的电动后驱设计，电驱总成效率是行业最高的95%。单独开模的前后灯组模具拥有696颗LED光源组成智能灯语交互套件，可实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，更有自定义灯语选项赋予深蓝S7更多交互可能。优秀的制造工艺带来极致的产品里，拥有诸多亮点的深蓝S7，小编还是极其看好未来它的市场表现的，或将与深蓝SL03一起作为销量双子星继续带领深蓝汽车突飞猛进。
