大家都知道，五菱是一个性价比的汽车品牌，旗下的车型，在售价方面，都是比较是实惠的。并且在产品表现方面，也令人感到满意。因此，五菱取得了不错的市场表现。而在新能源轿车领域，五菱也在积极推出新车。其中，五菱星光EV就得到了比较多消费者的关注。近日，笔者就前往了五菱的门店。对五菱星光EV这款电动车进行了体验。那么，五菱星光EV，在各方面的表现，究竟如何呢？

五菱星光EV，在外观方面，可以说，展现出富有运动感的设计风格。车头的和轮廓设计让其具有轿跑车的特点。五菱星光EV的前包围，采用熏黑设计，与红色车身形成鲜明对比，双色拼接的轮毂也增加了视觉上的层次感和个性化。

车身侧面的设计也是五菱星光EV的亮点，优美的腰线与车顶线条完美融合，勾勒出动感的车身姿态。轮毂的造型则增强了整车的时尚感。整体的设计让风阻系数达到了较低的0.228Cd，这在电动车中是一个值得关注的数字。

车尾部分，五菱星光EV还是选择了新能源惯用的贯穿式尾灯，与尾部线条两相呼应，活力运动的气息浓烈。总的来说，虽然五菱星光EV这款车的设计并不夸张，但看久了会觉得越发顺眼，符合现在的审美。

五菱星光EV的内部设计，同样秉持简约风格。中控台上配备了液晶仪表，显示效果清晰，提升了车内的科技感。大量的平直线条设计拓宽了视觉空间，车内触感柔软的材质增强了舒适度，钢琴烤漆面板的使用提升了内部的精致感。五菱星光EV的内饰有玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色可以选择。

五菱星光EV的车内配备了双幅式平底方向盘和旋钮式换挡机构。五菱星光EV还搭载了15.6英寸大屏和Ling OS车机系统，支持双音区语音唤醒+识别，内置车机主流APP、远程控制、OTA升级等功能，日常使用肯定是够的。手机APP远程控制功能也非常实用，你可以在下楼之前提前开启空调或查看车辆状态，进一步提升了用车的便捷性。中控屏幕下方保留了一些常用的物理按键，方便行车过程中进行操作。同时，车内贯穿式的空调出风口设计，让内饰看起来更有层次感，空间显得宽敞不少。

五菱星光EV全车的座椅，都是采用仿皮材质包覆，主驾驶座椅支持多向调节，而调节方式为电动，前排座椅靠背两侧包裹性还算不错，后排座椅靠背支持放倒。五菱星光EV的后排空间，平坦的地台设计对中间乘客也很友好，长途出行时大家都能坐得比较舒适。对于有小孩的家庭，后排即使安装了儿童安全座椅，成年人也能够轻松坐下，不会感到拥挤。后排座椅较为宽大厚实，而且三位置无论座垫长度还是头枕高度都几乎一致。

后备箱空间在正常状态下就可容纳几个大行李箱，后排座椅可按4/6比例放倒，增加储物灵活性。动力方面，五菱星光纯电版采用前置单电机形式，功率为150kW，扭矩为310N·m。五菱星光纯电版搭载的是五菱的神炼电池，电池组容量有 41.9 千瓦时和 54.3 千瓦时两种哦，纯电续航里程分别是 410 公里和 510 公里。高配车型电池能量密度达到141Wh/kg，并配备了快充技术，电量从10%-80%的补能时间仅需30分钟。

在城区实际试驾了一下五菱星光EV，开起来动力释放干脆利落，没有拖拖拉拉的感觉，整体调校偏舒适一挂，底盘方面，五菱星光EV采用了前麦弗逊后双叉臂式的双独悬，能在较快起步或急刹时稳住整个车身，基本在市区开一天，都没有出现电车常见的晃动感和眩晕感，对于爱晕车的朋友比较友好。

在智能配置方面，五菱星光EV，也拥有L2级的辅助驾驶系统，像0-150km/h的ACC智能巡航、LCC行车辅助、AEB主动刹车，以及车道偏离预警、车道保持辅助等智驾配置和主动安全配置。

总的来说，五菱星光EV在产品性价比方面，是比较令人满意的。可以看到，在造型、科技配置和燃油经济性等方面，都有不错的表现。在新能源轿车，竞争力是比较强的。有理由相信，五菱星光EV这款车型，会取得优异的市场表现。